18 липня 1959 року. Перша міжнародна гонка з участю спортсменів Чехословаччини та СРСР. Перший день. Ровно. Мототрек.

59 років назад, 18 липня 1959 року, на ровенському мототреку відбулися перші міжнародні змагання. Їх учасниками стали гонщики Чехословаччини та СРСР (за тиждень до цього у нашому місті пройшли дводенні гонки, у яких визначилися кандидати на участь саме у міжнародних змаганнях 18-19 липня).

Особиста дводенна гонка розпочалася у суботу, 18 липня, і завершилася у неділю, 19 липня.

На жаль, повних результатів цих змагань поки що немає, а відомо лише те, що серед гостей стартувало 6 гонщиків.

На фото: ліворуч – Ярослав Махач, праворуч – Любош Томічек, посередині – Антонін Шваб.

Ось імена та прізвища перших іноземних гонщиків, хто стартував на нашому мототреку у 1959 році:

Ярослав Махач;

Ярослав Вольф;

Карел Пруша;

Бедржих Слани;

Франтішек Ріхтер;

Станіслав Свобода.

Серед гонщиків СРСР уболівальники побачили вже знайомі обличчя:

Віктор Кузнецов (Москва);

Леонід Дробязко (Одеса);

Андрій Дєжинов (Ленінград);

Сергій Кадушкін (Ленінград);

Георгій Плєшаков (Москва);

Ігор Плєханов (Уфа);

та інших.

За два тижні до змагань було затверджено склад суддівської колегії, головним суддею змагань був керівник обласної організації ДТСААФ, Юрій Костянтинович Корхов, суддя І категорії.

Інші судді:

Заступник головного судді – Захаренков М.А., суддя ІІ категорії;

головний секретар – Громов А.П., суддя ІІ категорії (відповідальний секретар обласного комітету ДТСААФ);

секретар – Тесленко В.Г., суддя ІІ категорії (командир-інструктор стрілецької підготовки);

старший суддя на старті-фініші – Жижкун Г.П., суддя ІІ категорії (командир-інструктор школи ПВО);

стартер – Ільїн Ф.А., суддя ІІ категорії;

начальник дистанції – Пчела Г.В., суддя ІІ категорії;

комендант змагань – Коваленя Н.І., суддя ІІ категорії;

старший суддя на випуску – Гичка А.Г., суддя ІІ категорії (тренер з автомотоспорту обласного автомотоклубу);

суддя на випуску – Бєлік І.М., суддя ІІ категорії (начальник водної станції);

голова технічної комісії – Малявський К.А., суддя ІІ категорії;

судді на віражах – Грязнов В.В., суддя ІІ категорії (старший інспектор-льотчик обласного комітету ДТСААФ); Ткаченко М.М., суддя ІІ категорії (начальник рятувальної служби); Валько В.А., суддя ІІ категорії; Левченко Ф.Ф., суддя ІІІ категорії;

лікар – Тиха;

суддя-інформатор Морозов.

Дуже вдало виступав 18 липня москвич Георгій Плєшаков. Він і Франтішек Ріхтер набрали найбільшу кількість очок, відповідно 18 та 19 (очки нараховувалися у 1959 році по системі 4-3-2-1), і вийшли до фіналу. Разом з ними там виступали Леонід Дробязко і Станіслав Свобода. Пізній час не дозволив провести фінальный заїзд першого дня змагань у суботу і його перенесли на неділю. Таким чином переможець першого дня визначився 19 липня.

Три кола поспіль лідирував Леонід Дробязко. Він був близьким до перемоги і на завершальному колі, проте, проявивши чудову майстерність, а також завдяки більш потужній техніці, Франтішек Ріхтер блискавичним ривком на остінній прямій вириває перемогу у нашего гонщика. Третім був Станіслав Свобода, четвертим – Георгій Плєшаков:

1. Франтішек Ріхтер (Чехословаччина) = 19 + 4.

2. Леонід Дробязко (СРСР) = __ + 3.

3. Станіслав Свобода (Чехословаччина) = __ + 2.

4. Георгій Плєшаков (СРСР) = 18 + 1.