К 30-летию первого чемпионства команды "Сигнал" (Ровно). Часть 20-я. Финал личного чемпионата мира. Брэдфорд. Стадион „Одсэл”. 31 августа 1985 года.

Финал 40- го личного чемпионата мира по спидвею снова проходил в Англии, но на этот раз местом проведения главной гонки сезона был избран стадион „Одсэл” в Брэдфорде. Предыдущие финалы на Островах, а их было 24, неизменно проходили в Лондоне на главной спортивной арене Англии – „Уэмбли”. 25-й пятый финал решили провести на другом стадионе. Его параметры были следующими:

длина дорожки – 365 ярдов (338 м);

ширина на прямых – 11.5 ярдов (10.5 м);

ширина на виражах – 15.9 ярдов (14.5 м).

Рекорд трека – 59.4 сек., принадлежал американскому гонщику Шону Морану, и был установлен 14 июля 1985 года в гонке Заморского финала личного чемпионата мира текущего года.

Брэдфорд стал восьмым городом мира, где проводились финалы личного чемпионата мира.

Виктор Кузнецов был единственным представителем Советского Союза в этом финале. Финалисты представляли 10 стран мира: Англия – 2 гонщика
(1 основной, 1 резервный), СССР – 1, ФРГ – 2, Италия – 1, США – 4, Дания – 4, Финляндия – 1, Швеция – 1, Венгрия – 1, Польша – 1 (резервный).

Почти всю гонку шёл дождь, и заезды, как правило, выигрывал тот гонщик, кто выиграл старт. К тому же, короткая дорожка трека была лучше знакома тем гонщикам, кто больше выступает в Англии, а представители континентальной Европы таковыми не являются. Поэтому победителями заездов в финале стали 9 гонщиков из 4 стран (Дания, США, Финляндия, Англия), знающих английские треки. Виктор Кузнецов набрал 2 очка, финишировав третьим в 1-м и 18-м заездах, оставив позади себя Армандо Кастанью и Карла Майера, и занял итоговое 15-е место. Дебют нашего гонщика в финале не получился, и „Ершистый фехтовальщик из Ровно”, как его назвали в программке финала организаторы, начал подготовку к следующему сезону мирового спидвея.

На фото: Виктор Кузнецов (№ 2) на представлении.

Результаты финала:

Финал ЛЧМ. Брэдфорд. Стадион „Одсэл”. 31 августа 1985 года.

1. № 14 Эрик Гундерсен (Дания) (1, 3, 3, 3, 3) = 13 + 3.

2. № 15 Ханс Нильсен (Дания) (3, 3, 3, 1, 3) = 13 + 2.

3. № 13 Сэм Ермоленко (США) (2, 3, 3, 2, 3) = 13 + 1.

4. № 8 Кай Ниеми (Финляндия) (2, 3, 2, 3, 0) = 10.

5. № 5 Шон Моран (США) (3, 1, 1, 3, 2) = 10.

6. № 9 Томми Кнудсен (Дания) (2, 2, 1, 2, 3) = 10.

7. № 6 Джон Кук (США) (0, 2, 3, 3, 1) = 9.

8. № 1 Келвин Тэйтум (Англия) (3, 0, 1, 2, 2) = 8.

9. № 10 Ян Освальд Педерсен (Дания) (3, 1, 1, 1, 1) = 7.

10. № 12 Ян Андерссон (Швеция) (1, 1, 2, 1, 2) = 7.

11. № 11 Лэнс Кинг (США) (0, 2, 2, 1, 1) = 6.

12. № 3 Эгон Мюллер (ФРГ) (2, 1, Сх, 2, 0) = 5.

13. № 4 Армандо Кастанья (Италия) (0, 2, 2, 0, 0) = 4.

14. № 16 Золтан Адорьян (Венгрия) (0, 0, 0, 0, 2) = 2.

15. № 2 Виктор Кузнецов (СССР) (1, 0, 0, 0, 1) = 2.

16. № 7 Карл Майер (ФРГ) (1, 0, 0, 0, 0) = 1.

Запасные:

№ 17 Гжегож Дзиковски (Польша) – Н/С.

№ 18 Фил Коллинз (Англия) – Н/С.

Позаездно:

1. Тэйтум, Мюллер, Кузнецов, Кастанья. 59.9 сек.

На фото: 1-й заезд. Слева направо: Кастанья, Кузнецов, Тэйтум.

2. Моран, Ниеми, Майер, Кук. 62.7 сек.

3. Педерсен, Кнудсен, Андерссон, Кинг. 60.5 сек.

4. Нильсен, Ермоленко, Гундерсен, Адорьян. 60.4 сек.

5. Ермоленко, Кнудсен, Моран, Тэйтум. 60.2 сек.

6. Гундерсен, Кук, Педерсен, Кузнецов. 60.0 сек.

7. Нильсен, Кинг, Мюллер, Майер. 60.3 сек.

8. Ниеми, Кастанья, Андерссон, Адорьян. 61.7 сек.

9. Кук, Кинг, Тэйтум, Адорьян. 61.0 сек.

10. Нильсен, Андерссон, Моран, Кузнецов. 60.1 сек.

11. Гундерсен, Ниеми, Кнудсен, Мюллер (Сх). 60.0 сек.

12. Ермоленко, Кастанья, Педерсен, Майер. 61.6 сек.

13. Гундерсен, Тэйтум, Андерссон, Майер. 59.3 сек. – рекорд трека.

14. Ниеми, Ермоленко, Кинг, Кузнецов. 60.4 сек.

15. Моран, Мюллер, Педерсен, Адорьян. 61.0 сек.

16. Кук, Кнудсен, Нильсен, Кастанья. 60.1 сек.

17. Нильсен, Тэйтум, Педерсен, Ниеми. 60.2 сек.

18. Кнудсен, Адорьян, Кузнецов, Майер. 60.6 сек.

19. Ермоленко, Андерссон, Кук, Мюллер. 61.3 сек.

20. Гундерсен, Моран, Кинг, Кастанья. 60.7 сек.

Дополнительный заезд за 1-3 места:

21. Гундерсен, Нильсен, Ермоленко. 59.9 сек.

Главный судья: Торе Киттильсен (Норвегия).

Делегат FIM: Ф. Новак (Югославия).