Виступи рівненських гонщиків у Великобританії. Коротка історія. Епізод XVІ. Хаккні: 1973 р.

Хоча Хаккні не є окремим містом, а називається боро (адміністративна одиниця британської столиці районного рівня) і є одним із 32 таких, що входять до складу Великого Лондона, я виділив його окремо. 

У Хаккні наші гонщики виступали одного разу – в рамках міжнародного турніру на приз газети „Daily Mirror”. Для збірної СРСР це була дебютна гонка у цих змаганнях, і відбулася вона 29 червня 1973 року, маючи порядковий № 4.

Суперником радянської команди була збірна Швеції. Боротьба тривала перших три заїзди, коли було зафіксовано три нічийні результати, потім гонщики збірної Швеції виграли 4 заїзди, і навіть наступні три нічиї не дозволили їхнім суперникам навіть скоротити рахунок. Шведи виграли з різницею у 20 пунктів – 49:29. Григорій Хлиновський здобув 3 пункти з 2 бонусами, замість Віктора Трофимова виступав вихованець червоноградського спідвею Олег Дзядик, який навіть сенсаційно виграв 3-й заїзд. Потім він виїжджав ще одного разу, проте невдало, допустив падіння і більше не стартував як у цій гонці, так і в турнірі в цілому. Британський арбітр Кен Хілл чотири рази фіксував фальстарти, причому постійно у наших гонщиків…

1973 рік.

Швеція – СРСР 49:29.

Швеція – 49:

№ 1 Бент Янссон (капітан) (3, 3, 3, 3) = 12.

№ 2 Олле Нюгрен (0, 1, 0, 0) = 1.

№ 3 Андерс Міханек (3, 3, 3, 3) = 12.

№ 4 Томмі Янссон (2, 1, 1*, 1) = 5 + 1*.

№ 5 Бернт Перссон (1, 3, 2, 1) = 7.

№ 6 Крістер Лофквіст (1*, 2*, 2*) = 5 + 3*.

№ 7 Сорен Сйостен (2, 3, 2*) = 7 + 1*.

СРСР – 29:

№ 1 Олександр Павлов (Ф, 0, 0, Ф) = 0.

№ 2 Анатолій Кузьмін (2, 2, Ф, 1) = 5.

№ 3 Георгій Іванов (0, Ф, 0, 0) = 0.

№ 4 Володимир Заплєшний (Сх, 1, 2, 2) = 5.

№ 5 Олег Дзядик (замість Віктора Трофимова) (3, П/В, –, –) = 3.

№ 6 Володимир Гордєєв (1*, 3, 2, 2, 3, 2) = 13 + 1*.

№ 7 Григорій Хлиновський (0, 1, 0, 1*, 1*, 0) = 3 + 2*.

Заїзди:

1. R/R. Бент Янссон, Кузьмін, Гордєєв* [замість Павлова (Ф)], Нюгрен. 3:3 (3:3). 64.6 сек.

2. Гордєєв, Сйостен, Лофквіст*, Хлиновський. 3:3 (6:6). 65.8 сек.

3. Дзядик, Томмі Янссон, Перссон, Заплєшний (Сх). 3:3 (9:9). 66.6 сек.

4. Міханек, Лофквіст*, Хлиновський, Іванов. 5:1 (14:10). 66.0 сек.

5. Перссон, Кузьмін, Томмі Янссон, Павлов. 4:2 (18:12). Без часу.

6. R/R. Бент Янссон, Гордєєв, Нюгрен, Хлиновський [замість Іванова (Ф)]. 4:2 (22:14). 65.8 сек.

7. R/R. Міханек, Лофквіст*, Заплєшний, Дзядик (П/В). 5:1 (27:15). 64.8 сек.

8. R/R. Сйостен, Гордєєв [замість Кузьміна (Ф)], Хлиновський*, Нюгрен. 3:3 (30:18). 66.2 сек.

9. Гордєєв, Перссон, Томмі Янссон*, Іванов. 3:3 (33:21). 66.0 сек.

10. Бент Янссон, Заплєшний, Хлиновський* (замість Дзядика), Нюгрен. 3:3 (36:24). 65.8 сек.

11. Міханек, Сйостен*, Кузьмін, Павлов. 5:1 (41:25). 66.2 сек.

12. Бент Янссон, Гордєєв (замість Дзядика), Томмі Янссон, Іванов. 4:2 (45:27). 66.8 сек.

13. R/R. Міханек, Заплєшний, Перссон, Хлиновський [замість Павлова (Ф)]. 4:2 (49:29). 64.2 сек. – новий рекорд треку.

№ з/п	Гонщик	Дата гонки/очки/бонуси	Кількість гонок	Очки/ бонуси
		29.06.1973
1.	Григорій Хлиновський	3 + 2*	1	3 + 2*
Всього:	1	3 + 2*	1	3 + 2*

Продовження очікується…

Виступи рівненських гонщиків у Великобританії. Коротка історія. Епізод XV. Лондон. Стадіон „Уайт Сіті”: 1976 р.

Другим стадіоном у столиці Великобританії – Лондоні, де виступали рівненські гонщики, я вибрав арену „Уайт Сіті”, де 1976 року відбувся фінал командного чемпіонату світу. Збірна СРСР, як срібний призер командного чемпіонату світу 1975 року, отримала право стартувати у черговому чемпіонаті зі стадії континентального фіналу. Ця гонка пройшла 03 липня 1976 року в Чехословаччині, в містечку Слани. Пропустивши вперед збірну Польщі, радянська збірна з 28 очками посіла 2-е місце (відставання від переможця склало лише 2 пункти), забезпечивши собі участь у фіналі. Половину очок збірній у Чехословаччині принесли лідери першолігової ровенської „Радуги” Григорій Хлиновський (8) та Віктор Трофимов (6).

Фінал проходив у Великобританії, проте збірної господарів у ньому не було. Ще у травні того року збірна Англії поступилася в Іпсвічі першим місцем збірній Австралії у британському раунді, з якого до фіналу виходила лише одна збірна.

Фінал командного чемпіонату світу 1976 року відбувся 19 вересня у Лондоні на стадіоні „Уайт Сіті”. Перша серія заїздів визначила аутсайдера – ним стала команда СРСР, лише 1 здобуте очко… В результаті вперше чемпіонами світу стала збірна Австралії, а команда СРСР посіла з 11 очками лише 4-е місце. Віктор Трофимов виїжджав один раз, очок не здобув, Григорій Хлиновський приніс команді 2 пункти…

1976 рік.

Фінал командного чемпіонату світу.

19 вересня 1976 року. Лондон. Стадіон „Уайт Сіті”.

Делегат FIM: В.Пєтжак (Польща).

Головний суддя: Гюнтер Сорбер (ФРН).

Довжина доріжки – 385 м.

Рекорд треку – 71.0 сек., Малькольм Сайммонс, 04 серпня 1976 року.

1. Австралія – 31:

№ 9 Джон Булгер © (3, П, 0, 3) = 6.

№ 10 Філ Крамп (3, 3, 2, 3) = 11.

№ 11 Біллі Сандерс (2, 2, 2, 1) = 7.

№ 12 Філ Херн (2, 0, 2, 3) = 7.

№ 19 Гаррі Міддлтон – Н/С.

Менеджер: Пітер Мур.

2. Польща – 28:

№ 5 Едвард Янцаж © (3, 2, 3, 1) = 9.

№ 6 Зенон Плєх (1, 3, П, 2) = 6.

№ 7 Марек Чесляк (1, –, 3, 3) = 7.

№ 8 Єжи Рембас (0, 3, 1, 1) = 5.

№ 18 Болеслав Прох (1) = 1.

Менеджер: Броніслав Ратайчик.

3. Швеція – 26:

№ 13 Андерс Міханек © (3, 3, 3, 2) = 11.

№ 14 Бент Янссон (1, П, –, –) = 1.

№ 15 Бернт Перссон (2, 1, 3, 2) = 8.

№ 16 Ларс-Аке Андерссон (2, 1, В, 2) = 5.

№ 20 Крістер Лофквіст (1, В) = 1.

Менеджер: Крістер Бергстрьом.

4. СРСР – 11:

№ 1 Віктор Трофимов (0, –, –, –) = 0.

№ 2 Валерій Гордєєв (1, 2, 1, 1) = 5.

№ 3 Григорій Хлиновський © (0, 0, 2, 0) = 2.

№ 4 Володимир Гордєєв (0, 2, 0, 0) = 2.

№ 17 Володимир Пазніков (1, 1, 0) = 2.

Менеджер: Геннадій Фомін.

Заїзди:

1. Янцаж, Херн, Янссон, Володимир Гордєєв. 73.2 сек.

2. Міханек, Сандерс, Плєх, Хлиновський. 73.8 сек.

3. Булгер, Перссон, Валерій Гордєєв, Рембас. 73.2 сек.

4. Крамп, Андерссон, Чесляк, Трофимов. 73.6 сек.

5. Плєх, Володимир Гордєєв, Андерссон, Булгер (П). 74.4 сек.

6. Крамп, Янцаж, Перссон, Хлиновський. 73.4 сек.

7. Міханек, Валерій Гордєєв, Прох (замість Чесляка), Херн. 73.2 сек.

8. Рембас, Сандерс, Пазніков (замість Трофимова), Янссон (П). 73.6 сек.

9. Міханек, Крамп, Рембас, Володимир Гордєєв. 73.4 сек.

10. Чесляк, Хлиновський, Лофквіст (замість Янссона), Булгер. 73.6 сек.

11. Янцаж, Сандерс, Валерій Гордєєв, Андерссон (В). 73.4 сек.

12. Перссон, Херн, Пазніков (замість Трофимова), Плєх (П). 72.9 сек.

13. Херн, Андерссон, Рембас, Хлиновський. 72.8 сек. – НЧД.

14. Чесляк, Перссон, Сандерс, Володимир Гордєєв. 73.0 сек.

15. Крамп, Плєх, Валерій Гордєєв, Лофквіст (В) (замість Янссона). 72.8 сек. – повторення НЧД.

16. Булгер, Міханек, Янцаж, Пазніков (замість Трофимова). 73.2 сек.

4-й заїзд: № 7 Марек Чесляк (Польща), № 1 Віктор Трофимов (СРСР).

Турнір Victor Ludorum.

1. Валерій Гордєєв, Хлиновський, Пазніков, Володимир Гордєєв. 73.8 сек.

2. Чесляк, Рембас, Янцаж, Прох. 73.0 сек.

3. Сандерс, Херн, Крамп, Булгер. 73.2 сек.

4. Міханек, Перссон, Андерссон, Янссон (В). 73.6 сек.

Фінал:

5. Сандерс, Валерій Гордєєв, Міханек, Чесляк.

№ з/п	Гонщик	Дата гонки/очки/бонуси	Кількість гонок	Очки/ бонуси
		19.09.1976
1.	Віктор Трофимов	0	1	0
2.	Григорій Хлиновський	2	1	2
Всього:	2	2	1	2

Продовження очікується…

Виступи рівненських гонщиків у Великобританії. Коротка історія. Епізод XІV. Телфорд: 1986 р.

Чотирнадцятий епізод присвячений незвичним змаганням, котрі відбулися в один день – 30 листопада 1986 року в англійському місті Телфорд. Місто розташоване недалеко від спідвейного Вулверхемптона на шляху з Бірмінгема до футбольного Ліверпуля.

Гонки були незвичними, адже пройшли у закритому приміщенні на льодяній доріжці льодової арени „Telford Ice Rink”, і носили назву Індур-спідвей. Проте від класичного льодового спідвею вони відрізнялися технікою їзди, віраж гонщики проходили аналогічно як у гаревому спідвеї – із заносом заднього колеса. Та й довжина доріжки була мізерною, всього 120 ярдів (109.73 м).

Вперше в таких змаганнях прийняли участь два гонщики неіснуючої тепер країни – наш Ігор Марко та Валерій Гордєєв з Балаково.

Фактично в Телфорді в один день відбулося 3 гонки, тому розповідь піде про кожну з них окремо:

1) Англія – „Решта світу” 37:40, 30 листопада 1986 року;

2) Парна гонка, 30 листопада 1986 року;

3) Особиста гонка, 30 листопада 1986 року.

1986 рік.

Перша гонка, що носила статус командної, розпочалася о 15:00 год., і це було протистояння збірної Англії проти збірної „Решта світу”. Ігор Марко здобув 5 пунктів та 1 бонус, а господарі програли збірній „Решта світу” – 37:40.

Командна гонка.

Англія – „Решта світу” 37:40.

Англія – 37:

№ 1 Саймон Уігг (капітан) (2, 2, 3, 3, 3) = 13.

№ 2 Пол Торп (0, 0, –, 2*) = 2 + 1*.

№ 3 Карл Блекбьорд (0, 0, –, П) = 0.

№ 4 Лес Коллінз (1, 1, 0, 2*) = 4 + 1*.

№ 5 Пітер Карр (0, 0, –, 2) = 2.

№ 6 Мартін Дугард (3, 2, 3, 2*, 1) = 11 + 1*.

№ 7 Алан Россітер (П, 3, 2) = 5.

Менеджер: Колін Пратт.

„Решта світу” – 40:

№ 1 Ян Андерссон (Швеція) (3, 3, 3, 3) = 12.

№ 2 Ерік Стенлунд (Швеція) – Н/В.

№ 3 Ханс Нільсен (Данія) (1, 1, 1*, Н/С) = 3 + 1*.

№ 4 Ігор Марко (СРСР) (2*, 2, 1, Н/С) = 5 + 1*.

№ 5 Валерій Гордєєв (СРСР) (3, 1*, 0, 1) = 5 + 1*.

№ 6 Ян-Освальд Педерсен (Данія) (2, 3, 2) = 7.

№ 7 Кенні МакКінна (Шотландія) (1, 1, 3, 2*, 1) = 8.

Менеджер: Джон Тремблін.

Заїзди:

1. Андерссон, Уігг, МакКінна (замість Стенлунда), Торп. 2:4 (2:4). 45.8 сек. – НЧД.

2. Дугард, Педерсен, МакКінна, Россітер (П). 3:3 (5:7). Без часу.

3. Гордєєв, Марко*, Коллінз, Карр. 1:5 (6:12). 46.9 сек.

4. МакКінна, Дугард, Нільсен, Блекбьорд. 2:4 (8:16). 51.5 сек.

5. Андерссон, МакКінна* (замість Стенлунда), Коллінз, Карр. 1:5 (9:21). 47.9 сек.

6. Педерсен, Уігг, Нільсен, Торп. 2:4 (11:25). 49.3 сек.

7. Дугард, Марко, Гордєєв*, Блекбьорд. 3:3 (14:28). 50.6 сек.

8. Россітер, Дугард* (замість Торпа), МакКінна, Стенлунд (Н/В). 5:1 (19:29). 48.0 сек.

9. Уігг (замість Карра), Педерсен, Нільсен*, Коллінз. 3:3 (22:32). 50.7 сек.

10. Уігг, Торп*, Марко, Гордєєв. 5:1 (27:33). 50.2 сек.

11. Андерссон, Россітер, Дугард, Стенлунд (Н/В). 3:3 (30:36). 47.8 сек.

12. Уігг, Коллінз*, Гордєєв, Нільсен (Н/С). 5:1 (35:37). 50.4 сек.

13. Андерссон, Карр, Блекбьорд (П), Марко (Н/С). 2:3 (37:40). 48.6 сек.

Потім відбулася друга гонка – парна, в якій було проведено 4 заїзди серед 8 пар, переможці яких вийшли до двох півфіналів. Аналогічно визначилися учасники фіналу. Всього пройшло 7 заїздів. Пунктуація 4-3-2-0. Пара № 8, що представляла СРСР, посіла 6-е місце завдяки 3 пунктам Ігоря Марка в єдиному заїзді (до півфіналу пара не потрапила).

Парна гонка.

1. Пара № 6 – (7 + 7 + 5) = 19:

№ 11 Пітер Карр (3*) = (3 + 1*) + 4 + 3 = 10 + 1*.

№ 12 Енді Кемпбелл (4) = 4 + (3 + 1*) + (2 + 1*) = 9 + 2*.

2. Пара № 3 – (7 + 7 + 4) = 18:

№ 5 Ян Андерссон (Швеція) (4) = 4 + 4 + 4 = 12.

№ 6 Ерік Стенлунд (Швеція) (3*) = (3 + 1*) + (3 + 1*) + 0 = 6 + 2*.

3. Пара № 7 – (6 + 2) = 8:

№ 13 Лес Коллінз (2) = 2 + 0 = 2.

№ 14 Алан Россітер (4) = 4 + 2 = 6.

4. Пара № 2 – (5 + 2) = 7:

№ 3 Пребен Еріксен (3) = 3 + 2 = 5.

№ 4 Кенні МакКінна (Шотландія) (2*) = (2 + 1*) + 0 = 2 + 1*.

5. Пара № 1 – (4) = 4:

№ 1 Саймон Уігг (4) = 4.

№ 2 Карл Блекбьорд (0) = 0.

6. Пара № 8 – (3) = 3:

№ 15 Ігор Марко (СРСР) (3) = 3.

№ 16 Валерій Гордєєв (СРСР) (0) = 0.

7. Пара № 5 – (2) = 2:

№ 9 Ханс Нільсен (Данія) (0) = 0.

№ 10 Ян-Освальд Педерсен (Данія) (2) = 2.

8. Пара № 4 – (2) = 2:

№ 7 Пол Торп (2) = 2.

№ 8 Мартін Дугард (0) = 0.

Заїзди:

1. Уігг, Еріксен, МакКінна, Блекбьорд. 3:3. 47.8 сек.

2. Андерссон, Стенлунд*, Торп, Дугард. 5:1. 47.2 сек.

3. Кемпбелл, Карр*, Педерсен, Нільсен. 5:1. 48.6 сек.

4. Россітер, Марко, Коллінз, Гордєєв. 4:2. 49.4 сек.

Півфінал 1:

5. Андерссон, Стенлунд, Еріксен, МакКінна. 5:1. 46.8 сек. – НЧД.

Півфінал 2:

6. Карр, Кемпбелл, Россітер, Коллінз. 5:1. 49.7 сек.

Фінал:

7. Андерссон, Карр, Кемпбелл, Стенлунд. 3:3. 47.8 сек.

Третя гонка – особиста, розпочалася о 19:30 год. Її учасниками стали ті ж самі гонщики. Ігор Марко досить непогано, як на перший раз, виступив, посівши з 10 очками 5-е місце.

Особиста гонка.

1. № 11 Ян Андерссон (Швеція, „Рідінг Рейсерз”) (3, 3, 3, 3, 3) = 15.

2. № 8 Енді Кемпбелл (Англія, „Кінгс Лінн Старз”) (3, 3, 3, 2, 3) = 14.

3. № 15 Мартін Дугард (Англія, „Істбурн Іглз”) (2, 2, 3, 2, 2) = 11.

4. № 12 Ерік Стенлунд (Швеція, „Гетінгарня”) (2, 2, В, 3, 3) = 10.

5. № 3 Ігор Марко [СРСР, „Сигнал” (Ровно)] (3, 1, 2, 3, 1) = 10.

6. № 4 Саймон Уігг (Англія, „Оксфорд Чітез”) (2, 0, 3, 3, 0) = 8.

7. № 16 Ян-Освальд Педерсен (Данія, „Крейдлі Хіт Хіденс”) (0, 1, 2, 2, 3) = 8.

8. № 13 Алан Россітер (Англія, „Ковентрі Біз”) (3, 2, Сх, 1, 2) = 8.

9. № 2 Пребен Еріксен (Данія, „Вулверхемптон Вулвз”) (1, 3, 1, 0, 1) = 6.

10. № 9 Пітер Карр (Англія, „Шеффілд Тайгерз”) (1, 3, 1, 1, В) = 6.

11. № 14 Ханс Нільсен (Данія, „Оксфорд Чітез”) (1, 0, 0, 2, 2) = 5.

12. № 7 Кенні МакКінна (Шотландія, „Белль Вью Ейсез”) (2, 0, Сх, 0, 2) = 4.

13. № 10 Карл Блекбьорд (Англія, „Белль Вью Ейсез”) (0, 1, 2, 1, 0) = 4.

14. № 1 Пол Торп (Англія, „Сток Сіті”) (0, 1, 1, 1, 1) = 4.

15. № 6 Лес Коллінз (Англія, „Едінбург Монархс”) (1, 2, 0, 0, 0) = 3.

16. № 5 Валерій Гордєєв [СРСР, „Турбіна” (Балаково)] (0, 0, 2, 0, 1) = 3.

Заїзди:

1. Марко, Уігг, Еріксен, Торп. 45.7 сек.

2. Кемпбелл, МакКінна, Коллінз, Гордєєв. 45.3 сек.

3. Андерссон, Стенлунд, Карр, Блекбьорд. 44.2 сек.

4. Россітер, Дугард, Нільсен, Педерсен. 45.5 сек.

5. Карр, Россітер, Торп, Гордєєв. 46.0 сек.

6. Еріксен, Коллінз, Блекбьорд, Нільсен. 48.3 сек.

7. Андерссон, Дугард, Марко, МакКінна. 44.2 сек.

8. Кемпбелл, Стенлунд, Педерсен, Уігг. 46.0 сек.

9. Андерссон, Педерсен, Торп, Коллінз. 43.5 сек.

10. Дугард, Гордєєв, Еріксен, Стенлунд (В). 46.8 сек.

11. Кемпбелл, Марко, Карр, Нільсен. 46.1 сек.

12. Уігг, Блекбьорд, МакКінна (Сх), Россітер (Сх). 45.9 сек.

13. Стенлунд, Нільсен, Торп, МакКінна. 46.3 сек.

14. Андерссон, Кемпбелл, Россітер, Еріксен. 43.5 сек.

15. Марко, Педерсен, Блекбьорд, Гордєєв. 46.9 сек.

16. Уігг, Дугард, Карр, Коллінз. 45.4 сек.

17. Кемпбелл, Дугард, Торп, Блекбьорд. 45.1 сек.

18. Педерсен, МакКінна, Еріксен, Карр (В).

19. Стенлунд, Россітер, Марко, Коллінз.

20. Андерссон, Нільсен, Гордєєв, Уігг.

№ з/п	Гонщик	Дата гонки/очки/бонуси	Кількість гонок	Очки/ бонуси
		30.11.1986
1.	Ігор Марко	5 + 1* 3 10	1 1 1	5 + 1* 3 10
Всього:	1	18 + 1*	3	18 + 1*

Продовження очікується…

Виступи рівненських гонщиків у Великобританії. Коротка історія. Епізод XІІІ. Бредфорд: 1985 р.

У Бредфорді відбулася одна гонка з участю рівнян, у якій виступив 1 наш гонщик.

Стадіон Odsal у Бредфорді у 1985 році вперше приймав фінал особистого чемпіонату світу:

1) 15-е місце, № 2 Віктор Кузнєцов (СРСР) (1, 0, 0, 0, 1) = 2, 31 серпня 1985 року.

1985 рік.

Віктор Кузнєцов розпочав марафон особистого чемпіонату світу 1985 року з кваліфікаційного раунду в угорському Мішкольці, де 21 квітня 1985 року була здобута перемога у гонці (14 набраних пунктів). Весь цикл того чемпіонату спостерігалося неофіційне протистояння нашого гонщика з угорцями. У першій гонці це були Іштван Ширацькі, Йожеф Петріковіч та Шандор Тіхані. Потім до них додалися ще Золтан Адорьян, Золтан Хайду та Ласло Боді. З Петріковічем та Адорьяном у Віктора Кузнєцова у 5 гонках особистого чемпіонату світу 1985 року – нічийний результат – 1 раз він виграв у Петріковіча та 2 рази – у Адорьяна, стільки є їм програв. З Ширацькі, Хайду та Боді – позитивний результат у всіх зустрічах, а ось Шандору Тіхані Віктор Кузнєцов тричі програв при одній перемозі. Проте Тіхані до фіналу не потрапив.

У фіналі, що відюувся 31 серпня 1985 року в англійському Бредфорді, Адорьян та Кузнєцов зустрілися в останній серії заїздів. Обидва гонщики невдало виступили у фіналі, і їхнє протистояння завершилося перемогою угорця, котрий фінішував другим після данця Томмі Кнудсена, Віктор Кузнєцов був у 18-му заїзді третім. В результаті з 2 очками він посів 15-е місце.

1. № 14 Ерік Гундерсен (Данія) (1, 3, 3, 3, 3) = 13 + 3.

2. № 15 Ханс Нільсен (Данія) (3, 3, 3, 1, 3) = 13 + 2.

3. № 13 Сем Єрмоленко (США) (2, 3, 3, 2, 3) = 13 + 1.

4. № 8 Кай Ніємі (Фінляндія) (2, 3, 2, 3, 0) = 10.

5. № 5 Шон Моран (США) (3, 1, 1, 3, 2) = 10.

6. № 9 Томмі Кнудсен (Данія) (2, 2, 1, 2, 3) = 10.

7. № 6 Джон Кук (США) (0, 2, 3, 3, 1) = 9.

8. № 1 Келвін Тейтум (Англія) (3, 0, 1, 2, 2) = 8.

9. № 10 Ян Освальд Педерсен (Данія) (3, 1, 1, 1, 1) = 7.

10. № 12 Ян Андерссон (Швеція) (1, 1, 2, 1, 2) = 7.

11. № 11 Ленс Кінг (США) (0, 2, 2, 1, 1) = 6.

12. № 3 Егон Мюллер (ФРН) (2, 1, Сх, 2, 0) = 5.

13. № 4 Армандо Кастанья (Італія) (0, 2, 2, 0, 0) = 4.

14. № 16 Золтан Адорьян (Угорщина) (0, 0, 0, 0, 2) = 2.

15. № 2 Віктор Кузнєцов (СРСР) (1, 0, 0, 0, 1) = 2.

16. № 7 Карл Майєр (ФРН) (1, 0, 0, 0, 0) = 1.

Запасні:

№ 17 Гжегож Дзіковські (Польща) – Н/С.

№ 18 Філ Коллінз (Англія) – Н/С.

Заїзди:

1. Тейтум, Мюллер, Кузнєцов, Кастанья. 59.9 сек.

2. Моран, Ніємі, Майєр, Кук. 62.7 сек.

3. Педерсен, Кнудсен, Андерссон, Кінг. 60.5 сек.

4. Нільсен, Єрмоленко, Гундерсен, Адорьян. 60.4 сек.

5. Єрмоленко, Кнудсен, Моран, Тейтум. 60.2 сек.

6. Гундерсен, Кук, Педерсен, Кузнєцов. 60.0 сек.

7. Нільсен, Кінг, Мюллер, Майєр. 60.3 сек.

8. Ніємі, Кастанья, Андерссон, Адорьян. 61.7 сек.

9. Кук, Кінг, Тейтум, Адорьян. 61.0 сек.

10. Нільсен, Андерссон, Моран, Кузнєцов. 60.1 сек.

11. Гундерсен, Ніємі, Кнудсен, Мюллер (Сх). 60.0 сек.

12. Єрмоленко, Кастанья, Педерсен, Майєр. 61.6 сек.

13. Гундерсен, Тейтум, Андерссон, Майєр. 59.3 сек. – новий рекорд треку.

14. Ніємі, Єрмоленко, Кінг, Кузнєцов. 60.4 сек.

15. Моран, Мюллер, Педерсен, Адорьян. 61.0 сек.

16. Кук, Кнудсен, Нільсен, Кастанья. 60.1 сек.

17. Нільсен, Тейтум, Педерсен, Ніємі. 60.2 сек.

18. Кнудсен, Адорьян, Кузнєцов, Майєр. 60.6 сек.

19. Єрмоленко, Андерссон, Кук, Мюллер. 61.3 сек.

20. Гундерсен, Моран, Кінг, Кастанья. 60.7 сек.

Додатковий заїзд за 1-3 місця:

21. Гундерсен, Нільсен, Єрмоленко. 59.9 сек.

Головний суддя: Торе Кіттільсен (Норвегія).

Делегат FIM: Франтішек Новак (Югославія).

№ з/п	Гонщик	Дата гонки/очки/бонуси	Кількість гонок	Очки/ бонуси
		31.08.1985
1.	Віктор Кузнєцов	2	1	2
Всього:	1	2	1	2

Продовження очікується…