Четвертий раунд чемпіонату пройшов у Франції 07 вересня 2024 року. Майже два тижні Стас провів у Європі, готував свою техніку, познайомився у Голландії з 10-разовим чемпіоном світу з мотокросу на мотоциклах з колясками Даніелем Віллемсенем, отримав від нього певну технічну та моральну підтримку, і через Бельгію попрямував на південь Франції.
Містечко Морізе́с нараховує менше тисячі мешканців, і трек тут довгий – 530 м. Рівняни раніше вже тут стартували: Володимир Колодій у 1996 році посів 13-е місце у кваліфікаційному раунді чемпіонату Європи на траві, а наступного року Володимир Трофимов завоював путівку до Гран-Прі на довгому треку, ставши 8-м. Тоді вперше в історії український гонщик виступав у серії Гран-Прі!
Ось так доглядають за надувними бортами у Морізе́сі:
Окрім рівненських гонщиків у Морізе́сі виступали львів’яни Олександр Лятосінський (1996, 1998 рр.), Ігор Борисенко (1998 р.) та був заявлений, але не стартував Віталій Семенець (1996 р.).
Довжина доріжки: 530 м.
Ширина на прямих: 13 м.
Ширина на віражах: 15 м.
Український прапор у Франції:
Станіслав Огороднік покращив свій загальний результат, посівши у Франції 15-е місце (6 кваліфікаційних пунктів). У заїзді ОШ (останній шанс) він фінішував 5-м.
Гонку виграв юний італієць Маттео Бончінеллі, причому виграв з комплектом - 28 пунктів та перемога у фінальному заїзді. Він один з небагатьох, хто крім флет-треку, займається ще й спідвеєм. Минулої неділі 20-річний Маттео достроково завоював звання чемпіона Італії зі спідвнею в особистому заліку серед юніорів. Змагання пройшли в Теренцано.
Світлини з голландського сайту www.baansportfansite.nl/ , афіша зі сторніки у Фейсбуці https://www.facebook.com/p/Morizes-Moto-Club-100057498907249/, власні світлини Станіслава Огородника та Coco Lamarque.
Результати гонки:
1. № 1 (8) Маттео Бончінеллі (Італія) (7, 7, 7, 7) = 28 + 1 м. ф.
2. № 19 (69) Саммі Голберт (США) (7, 7, 6, 7) = 27 + 2 м. ф.
3. № 18 (1) Ервін Крайчовіч (Чехія) (6, 6, В, 7) = 19 + 3 м. ф.
4. № 7 (27) Кевін Коррадетті (Італія) (7, 6, 7, 6) = 26 + 4 м. ф.
5. № 8 (365) Лассе Курвінен (Фінляндія) (6, 7, 7, 6) = 26 + 5 м. ф.
6. № 23 (54) Тім Нів (Велика Британія) (6, 5, 5, 6) = 22 + 6 м. ф.
7. № 17 (41) Себастьєн Жан-Пьєр (Франція) (5, 5, 6, 2) = 18 + 7 м. ф.
8. № 20 (73) Джек Белл (Велика Британія) (4, 5, 5, 5) = 19 + 8 м. ф.
9. № 4 (82) Маркус Йєлль (Німеччина) (4, 4, 4, 5) = 17 + 9 м. ф.
10. № 6 (100) Менно Ван Мейєр (Голландія) (3, 6, 3, 4) = 16 + 10 м. ф.
11. № 22 (17) Жерар Байло (Іспанія) (5, 3, 5, 3) = 16 + 2 м. ОШ + 11 м. ф.
12. № 15 (11) Джакомо Боссетті (Італія) (3, 3, 3, 4) = 13 + 1 м. ОШ + 12 (В) м. ф.
13. № 3 (16) Сантьяго Аранго (Аргентина) (5, 4, 4, 3) = 16 + 3 м. ОШ.
14. № 11 (25) Ніколаус Майєр (Австрія) (3, 2, 2, 5) = 12 + 4 м. ОШ.
15. № 13 (777) Станіслав Огороднік (Україна) (2, 3, 2, 0) = 7 + 5 м. ОШ.
16. № 16 (193) Томаш Коларік (Чехія) (2, 1, 4, 3) = 10 + 6 м. ОШ.
17. № 9 (321) Обен Гург (Франція) (1, 2, 3, 2) = 8 + 7 м. ОШ.
18. № 5 (58) Макс Хеллманн (Австрія) (2, 4, 6, 1) = 13 + 8 (В) м. ОШ.
19. № 2 (70) Масатоші Оморі (Японія) (4, 2, В, В) = 6 + 9 (В) м. ОШ.
20. № 21 (90) Даніеле Тонеллі (Італія) (1, 0, 1, 4) = 6 + 10 (В) м. ОШ.
21. № 12 (37) Карлуш Са (Португалія) (1, 1, 2, 1) = 5.
22. № 14 (48) Ніко Сорбо (Італія) (0, 1, 1, Сх) = 2.
Заїзди:
1. Бончінеллі, Крайчовіч, Аранго, Йєлль, Ван Мейєр, Хеллманн, Тонеллі. 119.694 сек.
2. Коррадетті, Нів, Байло, Оморі, Майєр, Огороднік, Гург, Сорбо. 126.801 сек.
3. Голберт, Курвінен, Жан-Пьєр, Белл, Боссетті, Коларік, Са. 120.576 сек.
4. Бончінеллі, Коррадетті, Нів, Аранго, Боссетті, Майєр, Са, Тонеллі. 120.726 сек.
5. Голберт, Крайчовіч, Белл, Хеллманн, Байло, Оморі, Коларік. 120.749 сек.
6. Курвінен, Ван Мейєр, Жан-Пьєр, Йєлль, Огороднік, Гург, Сорбо. 121.895 сек.
7. Бончінеллі, Жан-Пьєр, Нів, Коларік, Гург, Са, Крайчовіч (В). 102.306 сек.
8. Коррадетті, Хеллманн, Белл, Йєлль, Боссетті, Огороднік, Тонеллі, Оморі (В). 125.053 сек.
9. Курвінен, Голберт, Байло, Аранго, Ван Мейєр, Майєр, Сорбо. 121.875 сек.
10. Бончінеллі, Коррадетті, Белл, Ван Мейєр, Байло, Жан-Пьєр, Хеллманн, Огороднік. 121.779 сек.
11. Голберт, Нів, Йєлль, Боссетті, Аранго, Сорбо (Сх), Оморі (В). 123.005 сек.
12. Крайчовіч, Курвінен, Майєр, Тонеллі, Коларік, Гург, Са. 121.367 сек.
До фіналу відразу потрапили 10 гонщиків:
Бончінеллі, Голберт, Коррадетті, Курвінен, Нів, Крайчовіч, Белл, Жан-Пьєр, Йєлль, Ван Мейєр.
Заїзд ОШ (10 гонщиків):
13. Боссетті, Байло, Аранго, Майєр, Огороднік, Коларік, Гург, Хеллманн (В), Оморі (В), Тонеллі (В). 166.88 сек.
Із заїзду ОШ до фіналу потрапили 2 гонщики:
Боссетті та Байло.
Фінал (12 гонщиків):
14. Бончінеллі, Голберт, Крайчовіч, Коррадетті, Курвінен, Нів, Жан-Пьєр, Белл, Йєлль, Ван Мейєр, Байло, Боссетті (В). 240.663 сек.
Класифікація після чотирьох раундів:
|
М |
№ |
ГОНЩИК |
Марка |
Країна |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
∑ |
|
1 |
69 |
Саммі Голберт |
США |
20 |
25 |
25 |
22 |
92 |
|||
|
2 |
1 |
Ервін Крайчовіч |
KTM |
Чехія |
18 |
22 |
22 |
20 |
82 |
||
|
3 |
54 |
Тім Нів |
YAMAHA |
Велика Британія |
22 |
13 |
20 |
15 |
70 |
||
|
4 |
365 |
Лассе Курвінен |
KTM |
Фінляндія |
25 |
16 |
10 |
16 |
67 |
||
|
5 |
8 |
Маттео Бончінеллі |
BETA |
Італія |
12 |
15 |
14 |
25 |
66 |
||
|
6 |
27 |
Кевін Коррадетті |
GAS GAS |
Італія |
11 |
18 |
18 |
18 |
65 |
||
|
7 |
17 |
Жерар Байло |
ZAETA |
Іспанія |
16 |
14 |
13 |
10 |
53 |
||
|
8 |
82 |
Маркус Йєлль |
KTM |
Німеччина |
15 |
10 |
11 |
12 |
48 |
||
|
9 |
22 |
Ондрей Свендік |
YAMAHA |
Чехія |
10 |
20 |
9 |
– |
39 |
||
|
10 |
100 |
Менно Ван Мейєр |
HONDA |
Голландія |
14 |
8 |
6 |
11 |
39 |
||
|
11 |
73 |
Джек Белл |
HONDA |
Велика Британія |
8 |
1 |
16 |
13 |
38 |
||
|
12 |
41 |
Себастьєн Жан-Пьєр |
KAWASAKI |
Франція |
9 |
6 |
5 |
14 |
34 |
||
|
13 |
11 |
Джакомо Боссетті |
GAS GAS |
Італія |
7 |
11 |
4 |
9 |
31 |
||
|
14 |
90 |
Даніеле Тонеллі |
TM |
Італія |
3 |
12 |
8 |
1 |
24 |
||
|
15 |
16 |
Сантьяго Аранго |
KTM |
Аргентина |
6 |
5 |
3 |
8 |
22 |
||
|
16 |
58 |
Макс Хеллманн |
KTM |
Австрія |
4 |
7 |
7 |
3 |
21 |
||
|
17 |
25 |
Ніколаус Майєр |
KAWASAKI |
Австрія |
5 |
4 |
1 |
7 |
17 |
||
|
18 |
111 |
Гарі Бертвестл |
|
Велика Британія |
– |
– |
15 |
– |
|
|
15 |
|
19 |
70 |
Масатоші Оморі |
ZAETA |
Японія |
2 |
9 |
2 |
2 |
15 |
||
|
20 |
148 |
Вітторіо Емануеле Марцотто |
FANTIC |
Італія |
13 |
– |
– |
– |
13 |
||
|
21 |
68 |
Ерік Реверт |
FANTIC |
Іспанія |
– |
– |
12 |
– |
|
|
12 |
|
22 |
777 |
Станіслав Огороднік |
HUSQVARNA |
Україна |
0 |
2 |
0 |
6 |
8 |
||
|
23 |
193 |
Томаш Коларік |
HONDA |
Чехія |
1 |
0 |
0 |
5 |
6 |
||
|
24 |
321 |
Обен Гург |
|
Франція |
– |
– |
– |
4 |
|
|
4 |
|
25 |
34 |
Нікіта Альяні |
SUZUKI |
Німеччина |
– |
3 |
– |
– |
3 |
||
|
26 |
48 |
Ніко Сорбо |
Італія |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|||
|
27 |
37 |
Карлуш Са |
YAMAHA |
Португалія |
– |
– |
– |
0 |
|
|
0 |
|
28 |
666 |
Себастьєн Тангальм |
KTM |
Німеччина |
– |
0 |
– |
– |
0 |
Крім особистого заліку ведеться залік марок двигунів:
|
М |
Виробник |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
∑ |
|
1 |
KTM |
25 |
25 |
25 |
22 |
– |
– |
97 |
|
2 |
YAMAHA |
22 |
22 |
22 |
18 |
– |
– |
84 |
|
3 |
BETA |
15 |
18 |
16 |
25 |
– |
– |
74 |
|
4 |
GAS GAS |
14 |
20 |
20 |
20 |
– |
– |
74 |
|
5 |
HONDA |
18 |
15 |
18 |
15 |
– |
– |
66 |
|
6 |
ZAETA |
20 |
16 |
15 |
14 |
– |
– |
65 |
|
7 |
KAWASAKI |
13 |
14 |
12 |
16 |
– |
– |
55 |
|
8 |
HUSQVARNA |
12 |
12 |
11 |
13 |
– |
– |
48 |
|
9 |
FANTIC |
16 |
– |
14 |
– |
– |
– |
30 |
|
10 |
TM |
– |
– |
13 |
12 |
– |
– |
25 |
|
11 |
SUZUKI |
– |
13 |
– |
– |
– |
– |
13 |
Головний суддя: Джузеппе Гранді (Італія).
5-й та 6-й раунди чемпіонату світу відбудуться 05 та 12 жовтня відповідно у Чехії (Пардубіце) та Угорщині (Дебрецен).
А вже у неділю 22 вересня Станіслав виступатиме у Рівному у змаганнях 4-го раунду відкритого особистого чемпіонату України зі спідвею, де він після трьох гонок посідає загальне 2-е місце.
Побажаємо Станіславу Огородніку успішних виступів!
Немає коментарів:
Дописати коментар