Badge "50 years of speedway in Rovno"

22 липня 2014 р.

30-летие континентального финала ЛЧМ в Ровно, 22 июля 1984 года. Триумф немецких гонщиков.

30 лет назад, 22 июля 1984 года, на ровенском мототреке состоялся континентальный финал личного чемпионата мира по спидвею. Новая арена в Ровно, сданная в эксплуатацию осенью 1983 года вместе с переполненными трибунами (стадион вмещает 15 тыс. зрителей, на гонке было больше 18 тыс. зрителей) стала свидетелем увлекательной борьбы за выход в финал чемпионата мира. Следует напомнить болельщикам спидвея, всю неделю до гонки на мототреке ежедневно присутствовало до 1500 болельщиков. 17 июля состоялись тренировочные заезды с участием единственного участника континентального финала от СССР - Михаила Старостина, которому ассистировали Игорь Марко, Игорь Зверев и Олег Волохов. Накануне гонки, на официальной тренировке, на трибунах мототрека присутствовало больше 13 тыс. человек (билеты продавались по 1 руб.).


В 16:30 началась официальная церемония открытия соревнований: на гаревую дорожку вместе с участниками соревнований вышли ветераны ровенского спидвея и мотоспорта - Виктор Трофимов, Борис Савойский, Афанасий Ковальчук, Вера Раевская, Борис Горка, Владимир Будаговский, Василий Мурашко, Владимир Рожанчук, Владимир Казаков и многие другие...
Через полчаса началась гонка, и уже в 1-м заезде пал рекорд мототрека, установленный чуть больше 2 месяцев назад ленинградцем Владимиром Смирновым в гонке командного чемпионата СССР (высшая лига, западная зона) между "Сигналом" и "Баррикадой". Новым рекордсменом ровенского мототрека стал чехословацкий гонщик Иржи Штанцл, улучшивший достижение гонщика с берегов Невы на 0.2 сек. - 71.8 сек. Он первым пересёк финишную черту, оставив позади себя земляка Зденека Шнайдервинда, польского гонщика Анджея Хущу и представителя ФРГ Петера Вюртерле. В дальнейшем события на дорожке развивались непредсказуемо, разве что не было сомнений относительно двух гонщиков ФРГ - действующего чемпиона мира Эгона Мюллера и Карла Майера. Они выигрывали свои заезды один за другим пока волею полученных стартовых номеров не встретились в заключительном заезде основной части гонки. Правда, до этого Эгон Мюллер в своём первом заезде уступил Зенону Плеху (Польша), проиграв старт, но в дальнейшем он выиграл все заезды, в том числе и 20-й - у Карла Майера (за ним финишировали Вацлав Вернер и Анджей Хуща).
Новый рекорд трека Иржи Штанцла продержался недолго: сначала его дважды подряд повторили во 2-м и 3-м заездах Карл Майер и Вацлав Вернер, а в 4-м новый рекорд трека установил польский гонщик Зенон Плех, показав лучшее время дня и новый рекорд - 70.4 сек. Этот рекорд, кстати, продержался почти 2 года, его "побил" гонщик ровенского "Сигнала" Игорь Марко в командной гонке 2-го этапа восьмого розыгрыша "Кубка Дружбы" социалистических стран 24 мая 1986 года. А Зенон Плех тогда ещё не знал, что гонка в Ровно станет для него такой неудачной, и "помог" ему в этом земляк - Анджей Хуща, когда в 16-м заезде с последнего места опасно атаковал земляка, сбив его и увезя в борт...


Немецкие гонщики набрали по 14 пунктов каждый и в дополнительном заезде Эгон Мюллер снова был первым. Во втором дополнительном заезде за 3-е место чехословацкая пара Штанцл - Вернер финишировала в такой же последовательности.

Для полноты картины приведу результаты гонки полностью.
1. № 14 Эгон Мюллер (ФРГ) (2, 3, 3, 3, 3) = 14 + 3.
2. № 5 Карл Майер (ФРГ) (3, 3, 3, 3, 2) = 14 + 2.
3. № 2 Иржи Штанцл (Чехословакия) (3, 2, 2, 3, 1) = 11 + 3.
4. № 11 Вацлав Вернер (Чехословакия) (3, 3, 2, 2, 1) = 11 + 2.
5. № 9 Эдвард Янцаж (Польша) (2, 2, 2, 2, 2) = 10.
6. № 16 Петр Ондрашек (Чехословакия) (0, 1, 3, 2, 3) = 9.
7. № 6 Георг Хакк (ФРГ) (1, П, 1, 3, 3) = 8.
8. № 13 Алеш Дрымль (Чехословакия) (1, 1, 2, 1, 2) = 7.
9. № 8 Любомир Едек (Чехословакия) (0, 3, 1, 0, 2) = 6.
10. № 10 Хенни Кроузе (Голландия) (П, 1, 3, 1, 1) = 6.
11. № 7 Михаил Старостин (СССР) (2, 2, П, 2, 0) = 6.
12. № 4 Анджей Хуща (Польша) (1, 2, 1, П/И, 0) = 4.
13. № 15 Зенон Плех (Польша) (3, 0, П, П, –) = 3.
14. № 1 Зденек Шнайдервинд (Чехословакия) (2, П/И, 0, 0, 0) = 2.
15. № 3 Петер Вюртерле (ФРГ) (0, 1, 0, 0, Сх) = 1.
16. № 12 Зенон Каспчак (Польша) (1, 0, –, –, –) = 1.

Запасные:
№ 18 Болеслав Прох (Польша) (1, 1, 3) = 5.
№ 19 Владимир Трофимов (СССР) (Сх, 1/А) = 0.

Позаездно:
1. Штанцл, Шнайдервинд, Хуща, Вюртерле. 71.8 сек. – рекорд трека.
2. Майер, Старостин, Хакк, Едек. 71.8 сек. – повторение рекорда трека.
3. R/R. Вернер, Янцаж, Каспчак, Кроузе (П). 71.8 сек. – повторение рекорда трека.
4. Плех, Мюллер, Дрымль, Ондрашек. 70.4 сек. – новый рекорд трека.
5. R/R. Майер, Янцаж, Дрымль, Шнайдервинд (П/И). 71.6 сек.
6. Мюллер, Штанцл, Кроузе, Хакк (П). 70.8 сек.
7. Вернер, Старостин, Вюртерле, Плех. 70.8 сек.
8. Едек, Хуща, Ондрашек, Каспчак. 72.4 сек.
9. Ондрашек, Вернер, Хакк, Шнайдервинд. 72.4 сек.
10. Майер, Штанцл, Прох (вместо Каспчака), Плех (П). 71.2 сек.
11. R/R. Мюллер, Янцаж, Едек, Вюртерле. 70.4 сек. – повторение рекорда трека.
12. R/R. Кроузе, Дрымль, Хуща, Старостин (П). 72.2 сек.
13. Мюллер, Старостин, Прох (вместо Каспчака), Шнайдервинд. 71.2 сек.
14. Штанцл, Вернер, Дрымль, Едек.
15. Майер, Ондрашек, Кроузе, Вюртерле. 73.3 сек.
16. R/R. Хакк, Янцаж, Трофимов [вместо Плеха (П)] (Сх), Хуща (П/И). 72.0 сек.
17. Прох (вместо Плеха), Едек, Кроузе, Шнайдервинд. 73.0 сек.
18. Ондрашек, Янцаж, Штанцл, Старостин. 72.4 сек.
19. Хакк, Дрымль, Трофимов (вместо Каспчака) (А), Вюртерле (Сх). 72.2 сек. Результат Владимира Трофимова был аннулирован (опасная езда).
20. Мюллер, Майер, Вернер, Хуща.

Дополнительный заезд за 1-е место:
21. Мюллер, Майер. 70.8 сек.

Дополнительный заезд за 3-е место:
22. Штанцл, Вернер. 71.4 сек.


Николай Иванович Кузьменко, который работал на тренировке и гонке официальным переводчиком с немецкой делегацией, а также накануне встречал Эгона Мюллера в Луцке и потом в машине сопровождал его в Ровно, рассказывал, что Эгон в дороге очень долго, мечтательно и внимательно рассматривал окружающую трассу Луцк - Ровно местность, и потом некоторое время молчал. Когда Николай Иванович его спросил, о чём гонщик думает и что его тревожит, чемпион мира кратко рассказал о том, что его мама - из Украины, и что он об этом мало кому говорил. Вот он и побывал на её Родине и благодарен за это судьбе и Господу Богу...
Спасибо автору фотографий - Евгению Самусенко (Ровно).

20 липня 2014 р.

Финал личного чемпионата Европы среди юниоров (до 21 года). Ровно. 31 августа 2014 года. Превью.


Европейская Федерация мотоциклетного спорта (FIM Europe) расставила все точки над "i" в личном чемпионате континента среди юниоров (до 21 года), финал которого, как и было запланировано календарём, пройдёт в последний день лета 2014 года в РОВНО! Что подтверждается официальным регламентом финала, опубликованным на сайте FIM Europe (принят, несмотря ни на что, и подписан 15 июля 2014 года). Многие скептики уже давно говорили, что Украина не проведёт этот финал, что его у нас заберут, дескать, война у вас идёт - какой финал, какие гонки! Очумели, что ли? К голосам отечественных болельщиков - сторонников того, что финала ЛЧЕЮ в Ровно не будет (отдали же гонку квалификации ЛЧЕ 3 мая), активно подключались немцы, россияне, датчане, отдельные ребята из Латвии... Федерация мотоспорта последних, якобы, даже официально обращалась с просьбой к FIM Europe перенести гонку финала в другую страну, например, в Латвию, или в Германию (так хотели многие, и датским гонщикам туда ехать близко).
А в Ровно ждали только одного - утвердят финал в Ровно или нет? Оставят или заберут?
Я, лично, верил до конца, что никаких изменений не будет, и ровенчане, наконец-то, впервые в сезоне увидят хороший спидвей у себя дома! Подкреплялась моя уверенность ещё и тем, что в июне месяце в Ковеле (Волынская область, Украина) прошёл чемпионат Европы по мотокроссу в классах мотоциклов с объёмом цилиндров двигателя до 65 и 85 куб. см и в классе Опен. Президентом жюри этой гонки был датский судья, а в самих соревнованиях стартовали гонщики Украины, Чехии, Польши, Беларуси, России... И ничего с ними не случилось!
Теперь будем ждать конца августа, известны финалисты (в трёх полуфиналах определились, украинские гонщики в них не выступали), известен главный судья - Павел Вана (Чехия) - наш старый друг, или не совсем...
Есть стартовый состав участников, позиция Украины (одно место в финале) будет заполнена ближе к финалу, но всем нам, думаю, известен гонщик, которому доверят представлять нашу страну. И независимо от его результата, мы все будем болеть и поддерживать его, как и остальных финалистов!
Итак, стартовый лист участников финала ЛЧЕЮ в Ровно 31 августа 2014 года:

№ 1 Виктор ПАЛОВААРА (Швеция)
№ 2 Кенни НИССЕН (Дания)
№ 3 Марк РИСС (Германия)
№ 4 Хуберт ЛЕГОВИК (Польша)
№ 5 Каспер Лакке НИЛЬСЕН (Дания)
№ 6 Анджей ЛЕБЕДЕВ (Латвия)
№ 7 Каспер ВОРЫНА (Польша)
№ 8 Николай Буск ЯКОБСЕН (Дания)
№ 9 Виктор КУЛАКОВ (Россия)
№ 10 Павел ПШЕДПЕЛЬСКИ (Польша)
№ 11 Давид БЕЛЛЕГО (Франция)
№ 12 Адриан ЦИФЕР (Польша)
№ 13 Вацлав МИЛИК-младший (Чехия)
№ 14 Йонас Брондум АНДЕРСЕН (Дания)
№ 15 Микеле Пако КАСТАНЬЯ (Италия)
№ 16 ______________________ (Украина)

Запасные:
№ 17 Зденек ХОЛУБ (Чехия)
№ 18 Джоэль АНДЕРССОН (Швеция)

Накануне, 30 августа, состоится официальная тренировка. Начало гонки, 31 августа, судя по всему, в 16:00 (время - киевское).

Так что считаем дни до финала и готовимся к встрече троих гонщиков - сыновей троих гонщиков, выступавших в Ровно в своё время...