Badge "50 years of speedway in Rovno"

30 вересня 2019 р.

Кубок Червонограда. Пари. 28 вересня 2019 року.

Перша гонка у цьому сезоні у Червонограді відбулася 28 вересня 2019 року. "Кубок Червонограда" розіграли серед пар, і ці змагання відбулися завдяки титанічним зусиллям Петра Григоровича ФЕДИКА та небайдужим людям і спонсорам спідвею. За що всім ВАМ велика подяка!



Погода не зіпсувала змагання. Дощ був вночі, а потім вже після гонки.  
Оновили дорогу через Горохів і Радехів. Все добре, можна їхати, за винятком невеликої перетинки в радехівській промзоні (фото зроблено на зворотному шляху)...



Червоноград зустрів сонячною погодою, хоча хмари небом гуляли різні:




Підготовка до гонка. Закритий парк:




Серед учасників гонки було проведено жеребкування пар. Андрій Карпов виступав у парі з польським юніором, котрий 25 вересня виборов срібло командного чемпіонату Польщі серед юніорів, стартуючи запасним у складі клубу з Ченстохови, Матеушем Швідніцькі.

Станіслав Бужа виступав разом з червоноградським юніором Андрієм Розалюком, Андрій Кобрін - з Крістіаном Стефанувим, рівнянин Станіслав Мельничук - з рівненським юніором Денисом Присяжнюком, і п'ята пара: Назар Федорчук - Дмитро Мостовик. Запасними гонщиками стали червоноградець Максим Лущик та рівнянин Павло Бондарчук.

Параду-представлення гонщиків не було - організатори переживали, щоб встигнути провести гонку без дощу. Старт першого заїзду - і зупинка. До перезаїзду допущені всі четверо.





Фаворити відразу стали перемагати, тому жодних сенсацій не відбулося. Лідер червоноградців Андрій Карпов був нестримний, що підтвердилося остаточними результатами.
Після 10 заїздів, що завершували власне сам Кубок Червонограда, відбулося два особисті заїзди. Спершу стартували найкращі юніори, і тут жагу до боротьби показав Андрій Розалюк, котрий переміг своїх опонентів - Матеуша Швідніцькі, Крістіана Стефанува та Дениса Присяжнюка.
Дорослий особистий заїзд розставив остаточні крапки над "і", і тут перемога також дісталася червоноградцю Андрію Карпову, Станіслав Мельничук посів 2-е місце, а Андрій Кобрін був 3-м.

Після гонки Анатолій Миронов особисто привітав Андрія Розалюка, і у них обох був піднесений настрій, адже це перша перемога Андрія!


Тепер результати гонки, і трішки про рекорд треку. Адже в програмках цієї інформації немає:

Довжина доріжки: 366 м.
Ширина на прямих: 10 м.
Ширина на віражах: 14 м.
Рекорд треку: 63.81 сек. – Андрій Карпов, 30.08.2015 р.
Міжнародна товариська гонка до Дня шахтаря.
Червоноград – Рівне 39:38.
4-й заїзд: Карпов, Бужа, Трофимов-молодший*, Фірлей. 3:3 (13:11). 63.81 сек.

Кубок Червонограда.
Змагання серед пар. Червоноград. 
28 вересня 2019 року. 15:00.

1. Пара № 2 – 19:

№ 3 Андрій Карпов (Україна) (2*, 3, 3, 3) = 11 + 1*.
№ 4 Матеуш Швідніцькі (Польща) (3, 1, 2*, 2*) = 8 + 2*.

2. Пара № 5 – 13:
№ 9 Станіслав Бужа (Польща) (3, 3, 1, 1) = 8.
№ 10 Андрій Розалюк (Україна) (1, 2*, 2, 0) = 5 + 1*.

3. Пара № 3 – 12:
№ 5 Андрій Кобрін (Україна) (3, 2, 2, 3) = 10.
№ 6 Крістіан Стефанув (Польща) (2*, 0, 0, Сх) = 2 + 1*.

4. Пара № 1 – 10:
№ 1 Станіслав Мельничук (Україна) (1, 2, 3, 3) = 9.
№ 2 Денис Присяжнюк (Україна) (0, 0, 1, 0) = 1.

5. Пара № 4 – 4:
№ 7 Назар Федорчук (Україна) (П/В, Сх/Ст, 1, –) = 1.
№ 8 Дмитро Мостовик (Україна) (1, –, –, 2) = 3.

Запасні:
№ 11 Максим Лущик (Україна) (П) = 0.
№ 12 Павло Бондарчук (Україна) (1, 1*) = 2 + 1*.

Позаїздно:
1. R/R. Швідніцькі, Карпов*, Мельничук, Присяжнюк. 69.75 сек.
2. 2R/R. Кобрін, Стефанув*, Мостовик, Федорчук (П/В). 71.03 сек.
3. Бужа, Мельничук, Розалюк, Присяжнюк. 69.75 сек.
4. Карпов, Кобрін, Швідніцькі, Стефанув. 69.32 сек.
5. R/R. Бужа, Розалюк, Бондарчук (замість Мостовика), Федорчук (Сх/Ст). 69.94 сек. (за моїми даними – 69.26 сек.).
6. Мельничук, Кобрін, Присяжнюк, Стефанув. 69.13 сек. (за моїми даними – 68.29 сек.).
7. Карпов, Швідніцькі*, Федорчук, Лущик (П) (замість Мостовика). 68.16 сек.
8. Кобрін, Розалюк, Бужа, Стефанув (Сх). 68.75 сек.
9. Мельничук, Мостовик, Бондарчук* (замість Федорчука), Присяжнюк. 70.00 сек.
10. Карпов, Швідніцькі*, Бужа, Розалюк. 68.59 сек.

Фінальний заїзд юніорів:
11. Розалюк, Швідніцькі, Стефанув, Присяжнюк. 69.75 сек.

Фінальний заїзд дорослих:
12. Карпов, Мельничук, Кобрін, Бужа. 67.59 сек. – НЧД.

Головний суддя: Анатолій Жабчик (Рівне).
Спортивний коментатор: В’ячеслав Крижанівський (Рівне).
Директор змагань: Петро Федик (Червоноград).
Секретар змагань: Анатолій Миронов (Червоноград).
Маршал на старті: Андрій Галицький (Червоноград).
Суддя на старті-фініші: Микола Якимець (Червоноград).
Суддя закритого парку: Андрій Кіцера (Червоноград).
Суддя закритого парку: Павло Кальченко (Червоноград).
Суддя-хронометрист: Богдан Рудакевич (Червоноград).
Судді І віражу: Валерій Бєляєв, Володимир Іванчук (обоє – Червоноград).
Судді ІІ віражу: Андрій Мостовик, Максим Пазерський (обоє – Червоноград).

Ще деякі моменти гонки:













Матеуш Швідніцькі:


Станіслав Бужа, Михайло Нечаєв:


14 вересня 2019 р.

До 60-річчя рівненського спідвею. Рівненські гонщики в особистих чемпіонатах світу. Частина 26. 1989 рік.

1989 рік.

Сезон 1989 року наші спортсмени розпочали стартом у кваліфікації особистого чемпіонату світу, що відбувся 24 квітня в Мішкольці. Обидва гонщики ровенського „Сигналу” – Ігор Звєрєв та Володимир Трофимов успішно виступили в Угорщині та пройшли до чвертьфіналу: Ігор Звєрєв здобув 10 пунктів (6-е місце), Володимир Трофимов з 8 очками став 8-м.


На фото (з особистого архіву Євгена Самусєнка): півфінал континенту. 8-й заїзд. Зліва направо  Армандо Кастанья, Йожеф Петриковіч, Ігор Звєрєв. Ровно. Мототрек. 25 червня 1989 року.

На початку червня вони обоє стартували у чвертьфіналі в Пардубіце (ЧСФР). Володимир Трофимов посів 5-е місце (10 очок), Ігор Звєрєв – 8-е (8 пунктів).

Другий півфінал особистого чемпіонату світу пройшов 25 червня на ровенському мототреку. Наше місто вперше приймало учасників півфіналу. До цього, нагадаю уболівальникам спідвею, в Ровно пройшло 3 чвертьфінали (1962, 1987, 1988 рр.), фінал континенту (1984 р.) та двічі змагалися юніори – у 1985 р. відбувся півфінал особистого чемпіонату світу та у 1986 році – фінал.


Спортсмени 7 країн приїхали до нас, щоб визначити вісімку фіналістів континенту: Угорщина та ЧСФР були представлені чотирма гонщиками, Польща та СРСР – трьома (ще один польський спортсмен був запасним у Ровно), Італія та Австрія – одним спортсменом, від ФРН був ще один запасний гонщик. 

Вдруге на нашому мототреку був присутній відомий італійський менеджер Віто Артосін, котрий супроводжував Армандо Кастанью – дебютанта нашого мототреку (на фото):


І вперше до Ровно приїхав відомий німецький гонщик, чемпіон світу на довгому треку 1979 року Алоїз Вісбок, котрий допомагав австрійському спортсмену Гейнріху Шатцеру, також дебютанту у нашому місті (на фото):


Домінували в Ровно спортсмени ЧСФР, перші два місця завоювали Роман Матоушек (на фото ліворуч) та Петр Вандірек (14 та 12 очок):


Третім призером з 11 очками став польський майстер Ришард Доломішевич. 

Ігор Звєрєв (на фото) та Володимир Трофимов невдало виступили на домашній арені – вони посіли відповідно 10-е та 14-е місця (6 та 4 пункти). До фіналу континенту пробився лише новосибірець Ігор Дубінін, котрий став у Ровно 4-м (11 очок).


Проте 12 серпня 1989 року у фіналі континенту в Дебрецені (Угорщина) не змогли прийняти участь два гонщики, котрі класифікувалися туди з Ровно – Петр Вандірек (ЧСФР) та Армандо Кастанья (Італія). Їх замінили Ігор Звєрєв та Войцех Залуські (Польща). Ігор Звєрєв виступав в Угорщині в основній сітці, а Войцех Залуські замінив запасного гонщика Павла Карнаса, котрий також в Дебрецені став учасником основної серії заїздів, а Залуські був другим запасним, навіть двічі стартував у змаганнях.

Дебрецен став для наших трьох учасників (крім двох Ігорів – Дубініна та Звєрєва, в Угорщині виступав ще Ріф Саїтгарєєв, котрий пробився до фіналу з першого півфіналу у польському Рибніку, де посів 3-є місце) кінцевим пунктом на шляху до фіналу у Мюнхені. 





Перемогу на домашньому треку здобув лідер угорців Золтан Адорьян, набравши 14 очок (на фото): 




Дубінін та Звєрєв виступили невдало, набравши на двох лише 5 пунктів (Звєрєв – 3, Дубінін – 2), а Саїтгарєєва (на фото) чекав після 20 основних заїздів ще додатковий міні-турнір. 


Адже відразу сім гонщиків набрали по 10 очок кожен, і для визначення четвірки, яка проходила до фіналу (2-5-е місця) у таких випадках проводиться ще 4 заїзди. І тут нашого знаного майстра підвела техніка. Якщо у першому заїзді він фінішував другим після німецького гонщика Герда Рісса і завоював право ще стартувати один раз в заїзді для визначення двох фіналістів міні-турніру, то вже у саме цьому втішному заїзді, він не встиг на старт упродовж 2 хвилин та був вилучений… А міні-турнір виявився німецько-чеським: його виграв Карл Майєр (ФРН), другим був Роман Матоушек (ЧСФР), третім – Герд Рісс (ФРН), і четвертим – Богуміл Брхел (ЧСФР). Всі вони потрапили до фіналу в Мюнхені.

У матеріалі використані світлини рівненського фотомайстра Євгена Самусєнка, за що йому велика вдячність. Особливо за те, що він особисто був на гонці континентального фіналу у Дебрецені!


Результати гонки:
Кваліфікаційний раунд особистого чемпіонату світу.
Мішкольц (Угорщина). 24 квітня 1989 року.
1. № 4 Йожеф Петриковіч (Угорщина) (3, 1, 3, 3, 3) = 13 + 3.
2. № 16 Роберт Чілік (Угорщина) (3, 3, 1, 3, 3) = 13 + 2.
3. № 10 Янош Гереш (Угорщина) (3, 3, 2, 2, 2) = 12.
4. № 9 Роберт Надь (Угорщина) (2, 3, 3, 2, 1) = 11.
5. № 13 Карстен Пельцманн (ФРН) (2, 2, 0, 3, 3) = 10.
6. № 7 Ігор Звєрєв (СРСР) (2, 2, 1, 3, 2) = 10.
7. № 11 Павло Чернов (СРСР) (1, 3, 3, 1, 1) = 9.
8. № 5 Володимир Трофимов (3, 1, 2, 0, 2) = 8.
9. № 12 Пьотр Павліцькі (Польща) (Сх, 2, 3, 2, В) = 7.
10. № 2 Антал Ковач (Угорщина) (2, 1, 1, 2, 0) = 6.
11. № 6 Фабріціо Веспріні (Італія) (1, 2, 2, 1, 0) = 6.
12. № 8 Рінат Марданшин (СРСР) (0, 0, 2, 0, 3) = 5.
13. № 3 Роберт Функ (Австрія) (0, 1, 1, 1, 2) = 5.
14. № 1 Андреас Босснер (Австрія) (1, 0, 0, 1, 1) = 3.
15. № 15 Андреа Майда (Італія) (1, 0, 0, 0, 0) = 1.
16. № 14 Крістіан Меннер (Австрія) (0, 0, 0, 0, 0) = 0.

Позаїздно:
1. Петриковіч, Ковач, Босснер, Функ.
2. Трофимов, Звєрєв, Веспріні, Марданшин.
3. Гереш, Надь, Чернов, Павліцькі (Сх).
4. Чілік, Пельцманн, Майда, Меннер.
5. Надь, Пельцманн, Трофимов, Босснер.
6. Гереш, Веспріні, Ковач, Меннер.
7. Чернов, Звєрєв, Функ, Майда.
8. Чілік, Павліцькі, Петриковіч, Марданшин.
9. Чернов, Веспріні, Чілік, Босснер.
10. Павліцькі, Трофимов, Ковач, Майда.
11. Надь, Марданшин, Функ, Меннер.
12. Петриковіч, Гереш, Звєрєв, Пельцманн.
13. Звєрєв, Павліцькі, Босснер, Меннер.
14. Пельцманн, Ковач, Чернов, Марданшин.
15. Чілік, Гереш, Функ, Трофимов.
16. Петриковіч, Надь, Веспріні, Майда.
17. Марданшин, Гереш, Босснер, Майда.
18. Чілік, Звєрєв, Надь, Ковач.
19. Пельцманн, Функ, Веспріні (0), Павліцькі (В). ???
20. Петриковіч, Трофимов, Чернов, Меннер.

Додатковий заїзд за 1-2-е місця:
21. Петриковіч, Чілік.

Результати гонки:
Континентальний чвертьфінал особистого чемпіонату світу.
Пардубіце (ЧСФР). 04 червня 1989 року.
1. № 14 Павел Карнас (ЧСФР) (3, 3, 2, 3, 3) = 14 + 3.
2. № 12 Йожеф Петриковіч (Угорщина) (3, 3, 3, 2, 3) = 14 + 2.
3. № 8 Роман Матоушек (ЧСФР) (2, 2, 3, 3, 3) = 13.
4. № 6 Петр Вандірек (ЧСФР) (3, 1, 3, 3, 2) = 12.
5. № 9 Володимир Трофимов (СРСР) (2, 3, 1, 1, 3) = 10.
6. № 4 Войцех Залуські (Польща) (3, П, 2, 2, 2) = 9.
7. № 10 Роберт Надь (Угорщина) (1, 2, 3, 2, 1) = 9.
8. № 11 Ігор Звєрєв (СРСР) (0, 3, 2, 2, 1) = 8.
9. № 15 Славомір Драбік (Польща) (2, 2, 0, 0, 2) = 6 + 3.
10. № 5 Роберт Чілік (Угорщина) (1, П, 2, 3, 0) = 6 + 2.
11. № 2 Павло Чернов (СРСР) (2, 0, 1, 1, 1) = 5.
12. № 13 Гаспар Форгач (ЧСФР) (1, 2, П, 0, Сх) = 3.
13. № 7 Ніколай Манєв (Болгарія) (0, 1, 1, 1, 0) = 3.
14. № 1 Зенон Каспчак (Польща) (1, 1, 1, 0, 0) = 3.
15. № 16 Карстен Пельцманн (ФРН) (0, П, П, Сх, 2) = 2.
16. № 3 Янош Гереш (Угорщина) (0, 0, 0, 1, 1) = 2.

Запасні:
№ 17 Пьотр Павліцькі (Польща) – Н/С.
№ 18 Властіміл Червенка (ЧСФР) – Н/С.
№ 19 Карел Пруша (ЧСФР) – Н/С.

Позаїздно:
1. Залуські, Чернов, Каспчак, Гереш. 72.1 сек.
2. Вандірек, Матоушек, Чілік, Манєв. 73.1 сек.
3. Петриковіч, Трофимов, Надь, Звєрєв. 73.7 сек.
4. Карнас, Драбік, Форгач, Пельцманн. 73.7 сек.
5. Трофимов, Форгач, Каспчак, Чілік (П). 73.5 сек.
6. Карнас, Надь, Вандірек, Чернов. 72.7 сек.
7. Звєрєв, Драбік, Манєв, Гереш. 72.1 сек.
8. Петриковіч, Матоушек, Залуські (П), Пельцманн (П). 71.7 сек.
9. Вандірек, Звєрєв, Каспчак, Пельцманн (П). 71.9 сек.
10. Петриковіч, Чілік, Чернов, Драбік. 71.0 сек.
11. Матоушек, Карнас, Трофимов, Гереш. 69.9 сек. – НЧД.
12. Надь, Залуські, Манєв, Форгач (П). 72.2 сек.
13. Карнас, Петриковіч, Манєв, Каспчак. 70.9 сек.
14. Матоушек, Звєрєв, Чернов, Форгач. 71.5 сек.
15. Чілік, Надь, Гереш, Пельцманн (Сх). 70.9 сек.
16. Вандірек, Залуські, Трофимов, Драбік. 70.8 сек.
17. Матоушек, Драбік, Надь, Каспчак. 70.7 сек.
18. Трофимов, Пельцманн, Чернов, Манєв. 72.3 сек.
19. Петриковіч, Вандірек, Гереш, Форгач (Сх). 70.7 сек.
20. Карнас, Залуські, Звєрєв, Чілік. 70.7 сек.

Додатковий заїзд за 9-е місце:
21. Драбік, Чілік.

Додатковий заїзд за 1-2-е місця:
22. Карнас, Петриковіч.

Результати гонки:
Континентальний півфінал № 2 особистого чемпіонату світу.
Ровно (СРСР). Мототрек. 25 червня 1989 року.
1. № 5 Роман Матоушек (ЧСФР) (3, 3, 3, 3, 2) = 14.
2. № 11 Петр Вандірек (ЧСФР) (Сх, 3, 3, 3, 3) = 12.
3. № 10 Ришард Доломішевич (Польща) (3, 1, 3, 1, 3) = 11.
4. № 2 Ігор Дубінін (СРСР) (2, 2, 2, 2, 3) = 11.
5. № 6 Золтан Адорьян (Угорщина) (2, Сх, 2, 3, 3) = 10.
6. № 14 Шандор Тіхані (Угорщина) (3, 3, 1, 1, 1) = 9.
7. № 16 Армандо Кастанья (Італія) (2, 3, 1, 2, 1) = 9.
8. № 12 Йожеф Петриковіч (Угорщина) (2, 1, 1, 3, 2) = 9.
9. № 7 Павел Карнас (ЧСФР) (1, 2, 1, 2, 2) = 8.
10. № 8 Ігор Звєрєв (СРСР) (0, 2, 2, 1, 1) = 6.
11. № 1 Войцех Залуські (Польща) (3, 2, 0, 0, П) = 5.
12. № 9 Збігнєв Краковські (Польща) (1, 1, 3, П, 0) = 5.
13. № 15 Роберт Надь (Угорщина) (0, В, 0, 2, 2) = 4.
14. № 4 Володимир Трофимов (СРСР) (1, 0, 2, 1, 0) = 4.
15. № 3 Вацлав Мілік (ЧСФР) (0, П, 0, 0, 1) = 1.
16. № 13 Гейнріх Шатцер (Австрія) (1, 0, Сх, 0, П) = 1.
№ 17 Алоіз Баххубер (ФРН) – Н/С.
№ 18 Славомір Драбік (Польща) – Н/С.

Позаїздно:
1. Залуські, Дубінін, Трофимов, Мілік. 70.4 сек.
2. Матоушек, Адорьян, Карнас, Звєрєв. 69.6 сек. – НЧД.
3. Доломішевич, Петриковіч, Краковські, Вандірек (Сх). 70.4 сек.
4. Тіхані, Кастанья, Шатцер, Надь. 69.8 сек.
5. Матоушек, Залуські, Краковські, Шатцер. 71.2 сек.
6. Тіхані, Дубінін, Доломішевич, Адорьян (Сх). 70.6 сек.
7. R/R. Вандірек, Карнас, Надь (В), Мілік (П). 71.2 сек.
8. Кастанья, Звєрєв, Петриковіч, Трофимов. 71.0 сек.
9. Вандірек, Адорьян, Кастанья, Залуські. 69.8 сек.
10. Матоушек, Дубінін, Петриковіч, Надь. 70.6 сек.
11. Краковські, Звєрєв, Тіхані, Мілік. 70.8 сек.
12. Доломішевич, Трофимов, Карнас, Шатцер (Сх). 70.8 сек.
13. Петриковіч, Карнас, Тіхані, Залуські. 71.6 сек.
14. Вандірек, Дубінін, Звєрєв, Шатцер. 70.2 сек.
15. Матоушек, Кастанья, Доломішевич, Мілік. 70.4 сек.
16. Адорьян, Надь, Трофимов, Краковські (П). 71.6 сек.
17. Доломішевич, Надь, Звєрєв, Залуські (П). 71.3 сек.
18. Дубінін, Карнас, Кастанья, Краковські. 70.9 сек.
19. Адорьян, Петриковіч, Мілік, Шатцер (П). 71.4 сек.
20. Вандірек, Матоушек, Тіхані, Трофимов. 70.8 сек.

Спортивний комісар FIM: Анджей Гродські (Польща).
Головний суддя: Ян Сметана (ЧСФР).
Директор змагань: Леонід Філюк (СРСР, Ровно).
Головний хронометрист: В.Кочнєв (СРСР).
Технічний комісар: Михайло Ларіщев (СРСР).
Спортивний комісар ФМС СРСР: В.Корзін (СРСР).
Спортивний коментатор: Володимир Карнєєв (СРСР, Москва).
Головний секретар: голова Федерації мотоспорту Ровенської області Костянтин Мороховець (СРСР, Ровно).

Результати гонки:
Континентальний фінал особистого чемпіонату світу.
Дебрецен (Угорщина). 12 серпня 1989 року.
1. № 5 Золтан Адорьян (Угорщина) (3, 3, 2, 3, 3) = 14.
2. № 15 Карл Майєр (ФРН) (1, 2, 1, 3, 3) = 10 + 1 + 2 + 3.
3. № 3 Роман Матоушек (ЧСФР) (3, В, 3, 1, 3) = 10 + 3 + 2.
4. № 8 Герд Рісс (ФРН) (2, 2, 2, 3, 1) = 10 + 3 + 1.
5. № 2 Богуміл Брхел (ЧСФР) (2, 3, 3, 2, П) = 10 + 1 + 3 + 0.
6. № 1 Йожеф Петриковіч (Угорщина) (1, 2, 2, 3, 2) = 10 + 2 + 1.
7. № 16 Ріф Саїтгарєєв (СРСР) (2, 3, 1, 2, 2) = 10 + 2 + В/2хв.
8. № 9 Антал Кочо (Угорщина) (3, 1, 1, 2, 3) = 10 + 0.
9. № 13 Антонін Каспер-молодший (ЧСФР) (3, 0, 3, 1, 1) = 8.
10. № 6 Шандор Тіхані (Угорщина) (1, 2, 3, 0, 2) = 8.
11. № 7 Ришард Доломішевич (Польща) (0, 3, 1, 2, 1) = 7.
12. № 10 Зденек Тесарж (ЧСФР) (2, Сх, 2, 0, П/В) = 4.
13. № 12 Ігор Звєрєв (СРСР) (1, 1, 0, 1, 0) = 3.
14. № 14 Ігор Дубінін (СРСР) (Сх, 1, 0, 0, 1) = 2.
15. № 11 Павел Карнас (ЧСФР) (0, 1, 0, 0, 0) = 1.
16. № 4 Роман Янковські (Польща) (0, 0, Сх, –, –) = 0.
№ 18 Войцех Залуські (Польща) (1, 2) = 3.
№ 17 Золтан Хайду – Н/С.

Позаїздно:
1. Матоушек, Брхел, Петриковіч, Янковські. 72.83 сек.
2. Адорьян, Рісс, Тіхані, Доломішевич. 72.15 сек.
3. Кочо, Тесарж, Звєрєв, Карнас. 73.67 сек.
4. Каспер-молодший, Саїтгарєєв, Майєр, Дубінін (Сх). 73.59 сек.
5. Адорьян, Петриковіч, Кочо, Каспер-молодший. 72.43 сек.
6. Брхел, Тіхані, Дубінін, Тесарж (Сх). 72.44 сек.
7. Доломішевич, Майєр, Звєрєв, Матоушек (В). 74.44 сек.
8. Саїтгарєєв, Рісс, Карнас, Янковські. 75.77 сек.
9. Тіхані, Петриковіч, Саїтгарєєв, Звєрєв. 73.86 сек.
10. Брхел, Адорьян, Майєр, Карнас. 71.96 сек. – НЧД.
11. Матоушек, Рісс, Кочо, Дубінін. 73.02 сек.
12. Каспер-молодший, Тесарж, Доломішевич, Янковські (Сх). 75.39 сек.
13. Петриковіч, Доломішевич, Звєрєв, Дубінін. 74.48 сек.
14. Рісс, Брхел, Каспер-молодший, Карнас. 73.20 сек.
15. Адорьян, Саїтгарєєв, Матоушек, Тесарж. 73.14 сек.
16. Майєр, Кочо, Залуські (замість Янковські), Тіхані. 74.74 сек.
17. Майєр, Петриковіч, Рісс, Тесарж (П/В). 73.58 сек.
18. Кочо, Саїтгарєєв, Доломішевич, Брхел (П). 75.5 сек.
19. Матоушек, Тіхані, Каспер-молодший, Звєрєв. 74.59 сек.
20. Адорьян, Залуські (замість Янковські), Дубінін, Карнас. 73.46 сек.

Міні-турнір за 2-5 місця з участю 7 гонщиків, котрі набрали по 10 очок кожен.
21. Матоушек, Петриковіч, Майєр, Кочо. 74.20 сек.
22. Рісс, Саїтгарєєв, Брхел. 73.19 сек.
23. Брхел, Майєр, Петриковіч, Саїтгарєєв (В/2хв.).
24. Майєр, Матоушек, Рісс, Брхел. 74.19 сек.