Продовжую знайомити вболівальників спідвею з подіями, що відбулися в різні роки в один день. Сьогодні на черзі день 18 жовтня. Чимало змагань було проведено цього дня на гаревих доріжках треків багатьох країн, де виступали рівненські гонщики. В тому числі, і в Україні.
Мені вдалося віднайти 17 таких гонок.
Одна з них особлива, бо пройшла рівно 40 років тому назад.
Читайте…
1. 18 жовтня 1959 року. Рівне. Мототрек.
У перший рік становлення рівненського спідвею на нашому треку, ще старому (дерев’яному), відбулося 8 гонок. Дві з них стали заключними змаганнями і пройшли під назвою „Закриття сезону”. Два дні на тут змагалися як досвідчені гонщики, так і новачки, всього 20 спортсменів з 8 міст. 17 та 18 жовтня гонщики виступали на чехословацьких мотоциклах ЕСО та польських ФІС.
Першого дня перемогу здобув москвич Всеволод Нєритов, другим був Фаріт Шайнуров (Уфа), 3-є місце посів Леонід Дробязко (Одеса) і 4-м у фіналі став уфимець Ігор Плєханов.
У неділю, 18 жовтня, у фінальному заїзді стартували ті ж самі гонщики, але місця розподілилися по-іншому. Першим фінішував одесит Леонід Дробязко (він був 2-м після основної серії), друге місце у фіналі здобув переможець гонки напередодні – москвич Всеволод Нєритов (завершив основну серію лідером, вигравши всі заїзди), уфимці Ігор Плєханов та Фаріт Шайнуров посіли 3-є і 4-е місця.
2. 18 жовтня 1964 року. Тарнув (Польща).
Вже традиційне осіннє турне в Польщі збірна колишнього СРСР завершувала двома особистими гонками в Тарнуві і Кросно. Всі 4 командні гонки виграли господарі треків. У складі гостей успішно виступав Віктор Трофимов. У 9 зустрічах він здобув 94 пункти: у Свєнтохловіце став переможцем особистої гонки, а 18 жовтня в Тарнуві посів 3-є місце, здобувши 10 пунктів у 4 заїздах.
3. 18 жовтня 1967 року. Свєнтохловіце (Польща).
Через 3 роки Віктор Трофимов знову 3-й у товариській гонці в Свєнтохловіце (8 пунктів).
4. 18 жовтня 1970 року. Балаково.
17-18 жовтня у Балаково відбувся IV-й Меморіал Бориса Захарова (дводенна особиста гонка). Віктор Трофимов за сумою двох днів посів 2-е місце.
Перемогу святкував Анатолій Миронов.
5. 18 жовтня 1972 року. Тарнув (Польща).
У міжнародній товариській зустрічі в Тарнуві збірна колишнього СРСР перемогла збірну Польщі– 36:42.
Григорій Хлиновський здобув 9 пунктів у 4 заїздах.
У команді господарів кращим був Марек Чесляк – 14 пунктів у 5 заїздах.
6. 18 жовтня 1973 року. Хожув (Польща).
Міжнародна товариська зустріч PZM – ЦАМК 64:44.
Віктор Трофимов завоював 14 пунктів у 6 заїздах, вигравши три заключні.
Олег Дзядик з Червонограда здобув 8 пунктів.
Рівнянин Василь Мурашко стартував один раз і фінішував 4-м…
7. 18 жовтня 1975 року. Вознесенськ. Мототрек.
Другий рік існування спідвею у Вознесенську ознаменувався проведенням фіналу особистого чемпіонату країни серед юніорів. Календарем змагань спочатку було передбачено організувати юніорський фінал 11-12 жовтня в Єревані, але щось змінилося, і господарем вперше став Вознесенськ. 18 жовтня відбувся перший день змагань, і перемогу святкував Валерій Сімако з Тольятті. У фіналі також виступали рівняни Павло Хлиновський та Петро Брицюк, котрі на той час вже другий рік стартували у складі команди „Карпати” (Львів), що базувалася у Червонограді.
Павло Хлиновський вже втретє виступав у фіналі юніорського чемпіонату країни, і найвищим його досягненням була бронзова нагорода 1974 року, коли дводенний фінал розпочався восени, а завершився взимку: гонки відбулися на мотодромі „Домбай” у Черкеську 30 листопада та 01 грудня 1974 року.
Петро Брицюк був дебютантом фіналу юніорського чемпіонату, він успішно виступив у півфіналі в Червонограді, програвши лише Юрію Попцову з Ленінграду, та посівши 2-е місце.
У Вознесенську перед фіналом пройшов тренувальний збір юніорів та кандидатів до збірної.
Першого дня у п’ятій серії заїздів трапився рідкісний факт: одночасний фініш двох гонщиків.
Це сталося в запеклій боротьбі Валерія Сімако та Павла Хлиновського: обидва гонщики отримали по 2.5 пункти кожен. Петро Брицюк після трьох заїздів знявся із змагань із-за травми…
8. 18 жовтня 1986 року. Севастополь. Мототрек.
Фінал командного чемпіонату СРСР.
1-е місце, „Сигнал” (Рівне) – 38:
№ 1 Віктор Кузнєцов (3, 3, 3, 3) = 12.
№ 2 Ігор Звєрєв (3, 3, 0, 3) = 9.
№ 3 Володимир Трофимов (П/В, 2, 3, 3) = 8.
№ 4 Ігор Марко (2, 3, 1, 3) = 9.
№ 17 Віктор Пастухов – Н/С.
№ 18 Володимир Колодій – Н/С.
Мова про це місто йде з двох підстав. Перша: 18 жовтня 1986 року там пройшов 4-й і останній, фінал „чотирьох”, в якому найсильніші клуби західної та східної зон вищої ліги командного чемпіонату країни зі спідвею розіграли 25-е командне золото. Друга: в тому одноденному фіналі (хоча спочатку планувався дводенний) був побитий рекорд севастопольського мототреку.
18 жовтня 1986 року на гареву доріжку мототреку в Севастополі біля мису Фіолент вийшли гонщики 4 команд – „Сигнал” (Рівне), „Турбіна” (Балаково), „Жигулі” (Тольятті), „Кузбас” (Кемерово).
Ось такі результати команд, що пройшли до фіналу:
|
Місце |
Команда |
Місто |
Гонки |
Перемоги |
Нічиї |
Поразки |
Різниця |
Пункти |
|
1 Зах. |
„Сигнал” |
Рівне |
10 |
8 |
– |
2 |
533 – 487 |
16 |
|
2 Зах |
„Турбіна” |
Балаково |
10 |
7 |
– |
3 |
562 – 484 |
14 |
|
1 Сх |
„Жигулі” |
Тольятті |
10 |
8 |
– |
2 |
630 – 439 |
16 |
|
2 Сх |
„Кузбас” |
Кемерово |
10 |
6 |
– |
4 |
573 – 505 |
12 |
У присутності більше 2 тис. глядачів та під акомпанемент постійного дощу пройшла ця цікава гонка, в якій не відразу вималювалася перевага чинного чемпіона – рівненського „Сигналу”. Рівняни прибули до Севастополя разом з солідною групою підтримки (понад 200 осіб). Тим більше, що наші вболівальники в тому році заскучали за спідвеєм, адже заключна гонка сезону на рівненському треку, як не дивно, відбулася дуже рано – ще влітку, 30 липня, коли „Сигнал” у прекрасному стилі здолав „Турбіну” – 61:46.
Першу серію заїздів „Сигнал” поділив з „Жигулями – в обох клубів по 8 пунктів. З 5-го заїзду рівняни розпочали відриватися від суперників і до завершення гонки не поступилися лідерством: Віктор Кузнєцов виграв всі 4 заїзди (комплект 12 пунктів), Ігор Звєрєв – 3, Володимир Трофимов та Ігор Марко – по 2 кожен. Варто нагадати, що Ігор Марко тижнем раніше – 11 жовтня в Балаково завоював звання чемпіона СРСР серед юніорів в особистому заліку, вигравши гонку з комплектом (15 пунктів), правда, в цьому фіналі травмувалися два інші рівненські юніори – Віктор Пастухов та Володимир Колодій. Через це чинний чемпіон світу та країни серед юніорів був мотивований на фінал у Севастополі більш ніж достатньо.
В четвертій серії домінував „Сигнал”, вигравши всі 4 заїзди. Трибуни аплодували нашим гонщикам!
Цікавим був заключний, 16-й заїзд гонки, коли зі старту не зміг поїхати тольяттінець Федір Захаров. Він залишався там і дивився на головного суддю, чекаючи повторного старту. В той же час три гонщики завершували перше коло, проте Захаров і не думав звільняти доріжку. Коли вони проскочили на 2-е коло, Захаров поставив свій мотоцикл поперек доріжки (за що був виключений), і направився до головного судді розбиратися. А заїзд так і тривав з перешкодою, що ніяк не завадило Віктору Кузнєцову довести його до переможного фінішу.
За результатами першого дня фіналу „Сигнал” був лідером – 38 пунктів, „Жигулі” відставали на
15 пунктів, „Кузбас” – на 18, а балаковці незвично замикали квартет найсильніших клубів, маючи лише 15 пунктів. При такому розкладі після першого дня у більшості спеціалістів та вболівальників не виникало сумнівів про переможця фіналу. Всі очікували другу гонку. Але вона не відбулася - проливний дощ завадив провести цю зустріч. Рішенням головного судді та за погодженням з представниками команд-фіналістів підсумок було зафіксовано за результатами одного дня змагань.
Таким чином, рівненський „Сигнал” підтвердив чемпіонський титул, завоювавши друге „золото” в своїй історії. Золоті медалі були вручені Віктору Кузнєцову, Ігорю Звєрєву, Володимиру Трофимову, Ігорю Марку, Анатолію Жабчику, Сергію Тершаку, Олександру Кришталю, Олегу Немчуку, Володимиру Колодію і Віктору Пастухову, а також головному тренеру команди Григорію Хлиновському. До цього успіху причетні начальник СТК „Сигнал” Павло Хлиновський та механіки команди Анатолій Бурмако і Олександр Жабчик.
А у 3-му заїзді гонки сталася ще одна цікава подія: Ігор Звєрєв, вигравши його, встановив новий рекорд севастопольського мототреку – 75.0 сек., покращивши досягнення уфимця Михайла Старостіна на одну секунду.
Цей рекорд протримався до кінця існування СРСР, залишається він не побитим і до сьогоднішнього дня.
Мототрек і спідвей в Севастополі вже зникли, а Ігор Звєрєв навічно вписав своє ім’я в таку недовгу хронологію севастопольського спідвею.
9. 18 жовтня 1987 року. Рівне. Мототрек.
Дводенна міжнародна товариська зустріч на приз „Закриття сезону” відбулася у Рівному 17-18 жовтня. Напередодні у командній зустрічі (формат – 16 заїздів) перемогу святкував угорський квартет, здобувши 36 пунктів, 11 з яких на рахунку Золтана Хайду. Друге місце посіла команда „Сигнал-1” (Рівне), в активі у наших гонщиків було 33 пункти: Володимир Трофимов набрав 7 пунктів, Ігор Марко – 9, Анатолій Жабчик – 7 та Ігор Звєрєв – 10. Третє місце з 17 пунктами за квартетом „Унії” (Лєшно), кращим в якій був Пьотр Павліцькі. І 4-у сходинку посіла команда „Сигнал-2” (Рівне) з 10 пунктами: Віктор Сурхаєв здобув 3 пункти, Сергій Тершак – 2, Володимир Колодій – 1 та Віктор Пастухов – 4.
Другий день. Особиста гонка.
1. № 4 Ігор Марко (СРСР) (3, 3, 3, 2, 3) = 14.
2. № 9 Шандор Тіхані (Угорщина) (3, 3, 1, 3, 3) = 13.
3. № 14 Йожеф Петриковіч (Угорщина) (3, 3, 3, 3, 0) = 12 + 3.
4. № 5 Володимир Трофимов (СРСР) (3, 2, 3, 2, 2) = 12 + 2.
5. № 11 Ігор Звєрєв (СРСР) (2, 2, 3, 3, 1) = 11.
6. № 3 Даріуш Балінські (Польща) (1, 3, 2, 1, 3) = 10.
7. № 16 Янош Балог (Угорщина) (2, 2, 2, 3, П) = 9.
8. № 1 Анатолій Жабчик (СРСР) (2, 1, 1, 2, 3) = 9.
9. № 17 Віктор Трофимов (СРСР) (2, 1, 0, 2, 2) = 7.
10. № 12 Золтан Хайду (Угорщина) (1, 0, 2, 1, 2) = 6.
11. № 2 Маріуш Оконєвські (Польща) (0, 1, 1, 1, 2) = 5.
12. № 10 Віктор Пастухов (СРСР) (0, 2, 1, 0, 1) = 4.
13. № 6 Сергій Тершак (СРСР) (1, П, 0, 1, 1) = 3.
14. № 13 Гжегож Стерна (Польща) (0, 0, 2, П, Сх) = 2.
15. № 15 Віктор Сурхаєв (СРСР) (1, 1, 0, 0, 0) = 2.
16. № 7 Пьотр Павліцькі (Польща) (П, Сх, Н/С, Н/С, Н/С) = 0.
№ 8 Володимир Колодій (СРСР) – Н/В.
Заїзди:
1. Марко, Жабчик, Балінські, Оконєвські.
2. Володимир Трофимов, Віктор Трофимов (замість Колодія), Тершак, Павліцькі (П).
3. Тіхані, Звєрєв, Хайду, Пастухов.
4. Петриковіч, Балог, Сурхаєв, Стерна.
5. Тіхані, Володимир Трофимов, Жабчик, Стерна.
6. Петриковіч, Пастухов, Оконєвські, Тершак (П).
7. Балінські, Звєрєв, Сурхаєв, Павліцькі (Сх).
8. Марко, Балог, Віктор Трофимов (замість Колодія), Хайду.
9. Звєрєв, Балог, Жабчик, Тершак.
10. Володимир Трофимов, Хайду, Оконєвські, Сурхаєв.
11. Петриковіч, Балінські, Тіхані, Віктор Трофимов (замість Колодія).
12. Марко, Стерна, Пастухов, Павліцькі (Н/С).
13. Петриковіч, Жабчик, Хайду, Павліцькі (Н/С).
14. Звєрєв, Віктор Трофимов (замість Колодія), Оконєвські, Стерна (П).
15. Балог, Володимир Трофимов, Балінські, Пастухов.
16. Тіхані, Марко, Тершак, Сурхаєв.
17. Жабчик, Віктор Трофимов (замість Колодія), Пастухов, Сурхаєв.
18. Тіхані, Оконєвські, Балог (П), Павліцькі (Н/С).
19. Балінські, Хайду, Тершак, Стерна (Сх).
20. Марко, Володимир Трофимов, Звєрєв, Петриковіч.
Додатковий заїзд за 3-є місце:
21. Петриковіч, Володимир Трофимов.
10. 18 жовтня 1989 року. Тарнув (Польща).
Кадри PZM – „Башкирія” (Уфа, СРСР) 61:29.
№ 5 Ігор Марко, „Башкирія” (Уфа) (3, 0, 2, 1, 1) = 7.
11. 18 жовтня 1996 року. Уссурійськ (росія). Стадіон „Патріот”.
Відкритий командний чемпіонат росії.
„Восток” (Владивосток) – „Мега-ЛАДА-1” (Тольятті) 41:49.
№ 1 Ігор Марко, „Мега-ЛАДА-1” (Тольятті) (1, Сх, –, –, –) = 1.
12. 18 жовтня 1998 року. Рівне (Україна). Мототрек.
Особистий чемпіонат України.
Цього дня 1998 року у Рівному відбувся особистий чемпіонат України. Вдруге поспіль чемпіоном став Олександр Лятосінський (Львів), і вдруге він виграв з комплектом – 15 пунктів. В обох чемпіонатах не виступав рівнянин Ігор Марко.
Результати гонки:
1. № 9 Олександр Лятосінський (Львів) (3, 3, 3, 3, 3) = 15.
2. № 3 Володимир Трофимов (Рівне) (3, 3, 2, 3, 3) = 14.
3. № 7 Володимир Колодій (Рівне) (3, 2, 3, 3, 2) = 13.
4. № 15 Ігор Борисенко (Львів) (3, 1, 3, 2, 3) = 12.
5. № 16 Ігор Єпіфанов (Червоноград) (2, 3, 3, 2, 0) = 10.
6. № 10 Анатолій Жабчик-молодший (Рівне) (2, 3, 2, П, 2) = 9.
7. № 6 Олександр Бородай (Рівне) (2, 2, 2, 1, 2) = 9.
8. № 1 Андрій Ващишин (Червоноград) (2, 2, 1, 2, 1) = 8.
9. № 2 Валерій Полюхович (Рівне) (1, 1, 2, 3, 1) = 8.
10. № 12 Володимир Бобало (Львів) (1, 2, 1, 1, 1) = 6.
11. № 14 Андрій Сіньковський (Львів) (П, 0, 1, 0, 3) = 4.
12. № 4 Тарас Колесов (Рівне) (П, 1, 1, 0, 2) = 4.
13. № 13 Сергій Радь (Львів) (1, 1, 0, 1, 0) = 3.
14. № 11 Олег Степанюк (Рівне) (0, 0, 0, 2, П) = 2.
15. № 8 Ярослав Ткаченко (Червоноград) (1, В, 0, 0, 0) = 1.
16. № 5 Любомир Войтик (Львів) (0, 0, Сх, П, 1) = 1.
17. № 17 Сергій Маринич (Рівне) (–, 0, –, –, –) = 0.
18. № 18 Антон Кундеус (Рівне) (–, –, –, –, 0) = 0.
Заїзди:
1. Трофимов, Ващишин, Полюхович, Колесов (П).
2. Колодій, Бородай, Ткаченко, Войтик.
3. Лятосінський, Жабчик-молодший, Бобало, Степанюк.
4. Борисенко, Єпіфанов, Радь, Сіньковський (П).
5. Лятосінський, Ващишин, Радь, Войтик.
6. Жабчик-молодший, Бородай, Полюхович, Сіньковський.
7. Трофимов, Колодій, Борисенко, Степанюк.
8. R/R. Єпіфанов, Бобало, Колесов, Маринич [замість Ткаченка (В)].
9. Єпіфанов, Бородай, Ващишин, Степанюк.
10. Борисенко, Полюхович, Бобало, Войтик (Сх).
11. Лятосінський, Трофимов, Сіньковський, Ткаченко.
12. Колодій, Жабчик-молодший, Колесов, Радь.
13. Колодій, Ващишин, Бобало, Сіньковський.
14. Полюхович, Степанюк, Радь, Ткаченко.
15. Трофимов, Єпіфанов, Жабчик-молодший (П), Войтик (П).
16. Лятосінський, Борисенко, Бородай, Колесов.
17. Борисенко, Жабчик-молодший, Ващишин, Ткаченко.
18. Лятосінський, Колодій, Полюхович, Єпіфанов.
19. Трофимов, Бородай, Бобало, Радь.
20. Сіньковський, Колесов, Войтик, Кундеус [замість Степанюка (П)].
13. 18 жовтня 2003 року. Балаково (росія). Стадіон „Труд”.
Особиста гонка „Закриття сезону”.
5-е місце, № 14 Володимир Колодій (Україна) (3, 3, 3, 1, 0) = 10
7-е місце, № 6 Володимир Трофимов (Україна) (1, 2, 1, 3, 3) = 10.
15-е місце, № 3 Ігор Єпіфанов (Україна) (0, 0, 0, 0, 1) = 1.
14. 18 жовтня 2008 року. Едуард (Голландія).
Челлендж особистого чемпіонату світу на довгому треку (2009 р.).
16-е місце, № 12 Володимир Трофимов (Україна) (В, 1, 1, 2) = 4 + 2.
15. 18 жовтня 2014 року. Дівішов (Чехія).
Фінал чемпіонату Європи серед пар.
7-е місце, Україна – 10:
№ 3 Андрій Карпов (П/Н/С, –, –, –, –, –) = 0
№ 4 Станіслав Мельничук (2, 1, 2, П/В, 1, 2) = 8.
№ 16 Андрій Кобрін (1, Сх, 1, Сх, 0, 0) = 2.
16. 18 жовтня 2015 року. Мюрек (Австрія).
10-й Меморіал Йозефа Босснера.
8-е місце, № 9 Станіслав Мельничук (Україна) (2, 1, 2, 1, 3) = 9.
17. 18 жовтня 2025 року. Пардубіце (Чехія). Стадіон „Світков”.
Рік назад в Пардубіце відбувся ІІІ раунд Кубку МАСЄК. Фактично це був другий раунд, адже гонка в Пілі не відбулася. Перший раунд пройшов на початку жовтня 2025 року в Румунії, куди рівненські гонщики не потрапили із-за технічних проблем з транспортом…
Тому переможці Кубку визначалися в Чехії.
Гонка пройшла за переваги чеських юніорів – Яна Йєнічека та Матоуша Каменіка, які посіли два перші місця та протистояння Андрія Розалюка з Шептицького/Червонограда і вихованця рівненського спідвею, котрий представляв Польщу – Віктора Трофимова-молодшого. В результаті після повторного старту у додатковому заїзді, коли рівнянин був виключений, 3-є місце посів Розалюк. Рівненське тріо виступило невдало, посівши місця з 14-го по 16-е.
В особистому заліку Кубок МАСЄК 2025 року виграв нев’янучий болгарський ветеран Мілєн Манєв, котрий здобув в сумі 23 пункти, 2-е місце посів Адріан Георге (22 пункти), 3-є – польський гонщик Адріан Гожковські (15 пунктів).
На світлині (автор Міхал Крупа): Віктор Трофимов-молодший.
Результати рівнян (гонка):
4-е місце, № 1 Віктор Трофимов-молодший (Польща) (3, 3, 3, 3, В/2хв.) = 12 + П/В.
14-е місце, № 9 Данко Гладковський (Україна) (0, 1, 1, 0, 2) = 4.
15-е місце, № 2 Роман Капустін (Україна) (1, 1, 0, В/2хв., 1) = 3.
16-е місце, № 7 Володимир Зламан (Україна) (0, 1, 0, 1, Н/С) = 2.
У командному заліку Кубку МАСЄК 2025 року перемогу здобула збірна Румунії, польська збірна посіла 2-е місце, Чехія – 3-є. Україна була лише 5-ю…
P.S. Гонка особистого Кубку ФМСУ, що мала відбутися в Рівному сьогодні, 18 жовтня 2026 року, у зв'язку з безпековою ситуацією та погодними умовами, перенесена на 24 жовтня 2026 року.
