Дебют Назара ПАРНІЦЬКОГО в SGP. І раунд. WWK Schwaiger & Partner FIM Speedway GP of Germany. OneSolar Arena Landshut Ellermühle. 02 травня 2026 року.

Подія, що відбулася 02 травня 2026 року у німецькому Ландсхуті, безперечно, увійшла в історію світового, європейського, українського та рівненського спідвею. Те, чого чекали українські уболівальники понад 30 років, сталося: перший в історії всього спідвею український гонщик дебютував у циклі Speedway Grand Prix (SGP)! Назар ПАРНІЦЬКИЙ вже вписав своє ім’я та прізвище золотими літерами у всесвітній реєстр гонщиків, хто виступав в SGP!

Використані світлини з сайту: https://www.baansportfansite.nl/nieuws/2818/poolse-debutant-woryna-kroont-zich-in-grillig-landshut-tot-gp-winnaar та власні.

Я не стану детально описувати перипетії гонки, вона була складна, перш за все із-за стану доріжки. На це нарікали всі: спортсмени, менеджери, механіки, коментатори та уболівальники. Останні особливо приділяли увагу FIM Рейс-директору Філу Моррісу, а також новій ведучій Еммі Джонс, та британському коментатору Келвіну Тейтуму. Але про це наприкінці.

В суботу ми не були присутні на тренуванні та кваліфікації (дуелі). Назар Парніцький змагався в парі з Робертом Ламбертом (їдуть 1 коло) і програв йому.

Не знаю, кому цікаво і для чого ввели ці кваліфікації?...

Назар Парніцький отримав умовний стартовий № 2, і таким чином, стартував вже у 1-му заїзді. Він поступився Патріку Дудеку, Леону Мадсену та привіз Домініка Куберу.

6-й заїзд став невдалим для Назара – 4-е місце, попереду нього Бреді Куртц, Макс Фрік та Анджей Лєбєдєв.

10-й заїзд викликав бурхливі емоції у всіх – перша перемога українця у заїзді SGP, позаду нашого дебютанта Джек Холдер, Фредрік Ліндгрен та Роберт Ламберт! Шалена перемога!

Четверта серія гонки розпочалася після довгої перерви, коли на доріжці йшла марна її підготовка. Філ Морріс разом з тракторами та іншим персоналом старався, як міг. Нарікання на поганий стан висловлювали всі, Анджей Лєбєдєв на камеру Євроспорту роздратовано зауважив: „Це, мабуть, не той спідвей, який ми хочемо дивитися. Сміх крізь сльози”.

Старт 14-го заїзду давали двічі, Кацпер Ворина мав фальстарт, і замість нього виїхав перший запасний Кевін Вольберт. Назар фінішує 3-м після Даніеля Бьюлі, Джейсона Дойла, випередивши Кевіна Вольберта.

У 18-му заїзді після чотирьох других місць вперше перемагає Бартош Змарзлік, Норік Бльодорн – 2-й, Назар – 3-й, Мікаель Йєпсен Йєнсен – 4-й.

У дебюті SGP здобуто 6 пунктів, хороший результат, це приносить Назару 11-е місце і 6 кваліфікаційних пунктів у турнірну таблицю. Варто відзначити, що Домінік Кубера з такою ж кількістю пунктів (шість) потрапив у десятку і стартував у заїзді „останньої надії” (був вище Назара завдяки кращим показникам за пунктами).

Тепер результати І раунду Гран-Прі в Ландсхуті:

І раунд. 02 травня 2026 року.

Ландсхут (Німеччина). OneSolar Arena Landshut Ellermühle.

2026 WWK FIM SPEEDWAY GP OF GERMANY.

1. № 8 (223) Кацпер Ворина (Польща) (1, 2, 3, Фпопер., 2) = 8 + 3 + 3.

2. № 13 (99) Даніель Бьюлі (Великобританія) (3, 3, 3, 3, 3) = 15 + 2.

3. № 9 (95) Бартош Змарзлік (Польща) (2, 2, 2, 2, 3) = 11 + 1.

4. № 5 (505) Роберт Ламберт (Великобританія) (3, 1, 0, 2, 3) = 9 + 3 + 0.

5. № 15 (66) Фредрік Ліндгрен (Швеція) (1, 2, 1, 3, 1попер.) = 8 + 2.

6. № 11 (69) Джейсон Дойл (Австралія) (1, 3, 0, 2попер., 1) = 7 + 2.

7. № 1 (692) Патрік Дудек (Польща) (3, 0, 2, 1, 3попер.) = 9 + 1.

8. № 12 (25) Джек Холдер (Австралія) (3, 1, 2, 0, 1) = 7 + 1.

9. № 14 Бреді Куртц (Австралія) (2, 3, 0, 3, 2) = 10 + 0.

10. № 4 (415) Домінік Кубера (Польща) (0, 3, 2, 1, 0) = 6 + 0.

11. № 2 (785) Назар Парніцький (Україна) (1, 0, 3, 1, 1) = 6.

12. № 6 (29) Анджей Лєбєдєв (Латвія) (2, 1, 1, 0, 2) = 6.

13. № 7 (16) Норік Бльодорн (Німеччина) (WC) (0, 1, 1, 2, 2) = 6.

14. № 10 (46) Макс Фрік (Австралія) (0, 2, 0, 3, 0) = 5.

15. № 16 (52) Мікаель Йєпсен Йєнсен (Данія) (0, 0, 3, 1, 0) = 4.

16. № 3 (30) Леон Мадсен (Данія) (2, 0, 1, 0, 0) = 3.

17. № 17 Кевін Вольберт (Німеччина) (–, –, –, 0, –) = 0.

18. № 18 Валентин Гробауер (Німеччина) – Н/С.

Заїзди:

1. Дудек, Мадсен, Парніцький, Кубера. 69.430 сек.

2. Ламберт, Лєбєдєв, Ворина, Бльодорн. 68.709 сек.

3. Холдер, Змарзлік, Дойл, Фрік. 68.459 сек.

4. Бьюлі, Куртц, Ліндгрен, Йєпсен Йєнсен. 68.069 сек. – НЧД.

5. Бьюлі, Змарзлік, Ламберт, Дудек. 69.794 сек.

6. Куртц, Фрік, Лєбєдєв, Парніцький. 69.987 сек.

7. Дойл, Ліндгрен, Бльодорн, Мадсен. 71.091 сек.

8. Кубера, Ворина, Холдер, Йєпсен Йєнсен. 70.343 сек.

9. Йєпсен Йєнсен, Дудек, Лєбєдєв, Дойл. 69.377 сек.

10. Парніцький, Холдер, Ліндгрен, Ламберт. 69.585 сек.

11. Ворина, Змарзлік, Мадсен, Куртц. 68.903 сек.

12. Бьюлі, Кубера, Бльодорн, Фрік. 68.722 сек.

13. Куртц, Бльодорн, Дудек, Холдер. 69.454 сек.

14. R/R. Бьюлі, Дойлпопер., Парніцький, Вольберт [замість Воринипопер. (Ф)]. 69.378 сек.

15. Фрік, Ламберт, Йєпсен Йєнсен, Мадсен. 70.086 сек.

16. Ліндгрен, Змарзлік, Кубера, Лєбєдєв. 69.378 сек.

17. R/R. Дудекпопер., Ворина, Ліндгренпопер., Фрік. 69.453 сек.

18. Змарзлік, Бльодорн, Парніцький, Йєпсен Йєнсен. 69.511 сек.

19. Бьюлі, Лєбєдєв, Холдер, Мадсен. 69.711 сек.

20. Ламберт, Куртц, Дойл, Кубера. 68.995 сек.

Фіналістами стали: Даніель Бьюлі – 15 пунктів, та Бартош Змарзлік – 11 пунктів.

Last chance qualifier I:

21. Ворина (С), Дойл (Б), Холдер (Ж), Куртц (Ч). 69.860 сек.

Last chance qualifier II:

22. Ламберт (Ч), Ліндгрен (Ж), Дудек (С), Кубера (Б). 69.540 сек.

FINAL:

23. Ворина (Б), Бьюлі (Ч), Змарзлік (С), Ламберт (Ж). 69.549 сек.

Фінал неймовірно виграв Кацпер Ворина – також дебютант циклу Гран-Прі. Він під час нагородження отримав Золотий пластрон, як лідер циклу, шеф MSE Річард Коулмен вирішив через 17 років відновити цю традицію…

Даніель Бьюлі після комплекту в основній серії у фіналі був 2-м, і Бартош Змарзлік - 3-м.

Представник FIM: Гієдре Лескаускене (Литва).

Президент жюрі FIM: Армандо Кастанья (Італія).

Головний суддя: Павел Слупські (Польща).

Делегат FMNR: Крістіан Фрошауер (Німеччина).

FIM Рейс-директор: Філ Морріс (Уельс).

Технічний директор FIM: Ісаак Шантей (Словенія).

Генеральна класифікація

 

Місце	№	Гонщик	FMN	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Разом
1	223	Кацпер ВОРИНА	PZM	20															20
2	99	Даніель БЬЮЛІ	ACU	18															18
3	95	Бартош ЗМАРЗЛІК	PZM	16															16
4	505	Роберт ЛАМБЕРТ	ACU	14															14
5	66	Фредрік ЛІНДГРЕН	SVEMO	12															12
6	69	Джейсон ДОЙЛ	MA	11															11
7	692	Патрік ДУДЕК	PZM	10															10
8	25	Джек ХОЛДЕР	MA	9															9
9	101	Бреді КУРТЦ	MA	8															8
10	415	Домінік КУБЕРА	PZM	7															7
11	785	Назар ПАРНІЦЬКИЙ	FMU	6															6
12	29	Анджей ЛЄБЄДЄВ	LaMSF	5															5
13	16	Норік БЛЬОДОРН	DMSB	4															4
14	46	Макс ФРІК	MA	3															3
15	52	Мікаель ЙЄПСЕН ЙЄНСЕН	DMU	2															2
16	30	Леон МАДСЕН	DMU	1															1
17	17	Кевін ВОЛЬБЕРТ	DMSB	0															0
18	18	Валентин ГРОБАУЕР	DMSB	Н/С															Н/С

Наступний раунд Гран-Прі відбудеться 23 травня 2026 року на стадіоні „Маркета” у Празі. Назар отримав умовний стартовий № 11. А напередодні там пройде гонка SoN2, у якій дебютуватиме збірна України. Складно буде нашим юніорам боротися з суперниками інших 7 країн – Великобританії, Чехії, Німеччини (у складі збірної цієї країни виступатиме дівчина Ханна Грюнвальд), Данії, Польщі, Швеції та Австралії. Для Назара Парніцького – знову дводенне випробування.

Побажаємо нашому юніору подальших успішних виступів та нових перемог!

01 травня 2026 року на сайті Sportowe Fakty опубліковано інтерв’ю Конрада Мазура з п’ятиразовим чемпіоном світу в особистому заліку, якому в день проведення ІІ раунду Гран-Прі в Празі виповниться 93 роки, Ове Фундіним. Легендарний швед розмірковує про титули Бартоша Змарзліка, шанси інших гонщиків скласти йому конкуренцію у 2026 році, формат проведення змагань Гран-Прі та багато про що інше. Згадав легендарний швед і про Назара Парніцького: „Я б хотів, щоб історія Еміля Сайфутдінова повторилася, коли він дебютував у Гран-прі, ще відносно новим гонщиком, і справив фурор. Я думаю, що Назар Парніцький має стільки потенціалу та драйву, що може це повторити. Я думаю, що Тай Воффінден, який вже багато чого досяг як спідвейний гонщик, зробив послугу серії, давши Парніцькому шанс, враховуючи його травми. Цей хлопець має стільки енергії та бойового духу, що може здивувати не один раз”.

А що ж писали і говорили британські та німецькі уболівальники про не зовсім безпосередніх учасників гонки І раунду Гран-Прі в Ландсхуті?

Про Філа Морріса:

1. Він любить воду, хочеться побачити, наскільки повна його ванна?

2. Подивимося, що принесе Прага. Сподіваємося, що Морріс принесе пластикових качок, щоб він міг змагатися з ними після того, як поллє трасу.

3. Як я вже казав, він любить воду. Ви хочете побачити, наскільки повною він набирає ванну?

4. Те, як траса ставала глибшою та трохи розрізаною в міру того, як зустріч проходила, якщо її так підготувати до Гран-прі, могло б зробити Гран-прі цікавим та непередбачуваним, якщо не враховувати поливальні трюки дядька Філа.

5. Здається, він може осушити пустелю Сахару.

6. Бідний Ізар в Ландсхуті, він скоро обміліє після таких фокусів Морріса (це мої слова під час довгої перерви між 12-м і 13-м заїздами, але німці поруч нічого не зрозуміли).

Про Келвіна Тейтума:

1. Чесно кажучи, те лайно, яке ми всі терпимо, намагаючись дивитися спорт, це смішно. Тейтум, як завжди, базікає, без суті, просто відкриває рот і несе нісенітницю. Люблю спідвей, ненавиджу висвітлення.

2. Починаю думати, що вони використали можливості ШІ та замінили ним Кельвіна. Це просто несправний банкомат.

Про Емму Джонс:

1. Не проти було б побачити ще одне інтерв’ю з Еммою. Якби вона впала вперед, то знову б підстрибнула.

2. Не відчайдушний, стрибковий реактивний літак Harrier міг би використати її груди для посадки. Напевно, ви помітили, чи ви надто зайняті переглядом перегонів?

3. Я знаю, що в неї свої груди, але нова ведуча, Емма, на мою думку, справляється нормально, поки що здається цілком почувається в цій ролі, скоро вона навчиться ставити деякі безглузді запитання гонщикам.

P.S. З нагоди 85-річчя (народився 08 травня 1941 року) щиро вітаю нашого земляка Віталія ШИЛА!

100 лят і ПЕРЕМОГИ!